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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

车钩高度的调整是通过（）实现的

A.弹性胶泥缓冲器

B.对中装置

C.垂直支撑装置

答案

C、垂直支撑装置

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更多“车钩高度的调整是通过（）实现的”相关的问题

第1题

垂向对中装置采用垂向支承，通过调整垂向支承的（)可以实现车钩端面中心线到轨道上表面的距离。

A.膨胀螺栓

B.紧固螺栓

C.调节螺栓

D.调节按钮

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第2题

最常见的调整车钩高度方法是增减()垫板的厚度。

最常见的调整车钩高度方法是增减（)垫板的厚度。

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第3题

209T型转向架的车钩高度调整范围最大可达()mm。

209T型转向架的车钩高度调整范围最大可达（)mm。

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第4题

SS4、SS4B车钩调整高度为（）。

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第5题

车钩中心线距轨面高度怎样测量调整。

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第6题

SS4B型、SS4型电力机车车钩调整高度为（）mm。

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第7题

（)之前，必须关闭截断塞门排净制动缸的余风后方准进行。

A.调整车钩高度

B.更换钩舌圆销

C.更换闸瓦

D.更换制动梁

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第8题

209型客车转向架、摇枕吊座可调整车钩高度最大，调整范围、（)毫米。

A.35

B.30

C.25

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第9题

车钩通过转换钩头内钩锁、钩舌推铁、上（或下）锁销的位置，实现车钩的（）状态的。

A.闭锁

B.开锁

C.半开

D.全开

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第10题

电控悬架和传统悬架相比，哪些项目可以自动调整（)？

A.弹性元件的弹性系数

B.车轮

C.车身高度

D.减震器的阻尼力

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第11题

可以通过申请弹性公网IP并将弹性公网IP绑定到弹性云服务器上，实现弹性云服务器访问公网的目的。（)

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