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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

CR400AF动车组差压阀是当左右的自动高度调整装置产生设定值以上的压力差时，使高压侧的空气向低压侧流动，可防止车体的异常倾斜及降低左右的轮重不平衡。（）

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第1题

CR400AF动车组每次关断主压缩机组后，压缩机外壳都通泄压阀自动泄压，压缩机组停止运转后，最小压力阀和进气阀板首先关闭（)

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第2题

CR400AF型动车组在制动状态下，当车轮即将产生滑行时，防滑放风阀接收防滑控制系统的指令，逐步减小滑行轴制动缸的压力，以消除滑行（)

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第3题

CR400AF动车组动车组具有保持制动功能，保持制动应在动车组静止时自动施加，动车组起动后自动缓解（)

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第4题

CR400AF型动车组最大常用制动及紧急制动滑行时，可手动或自动撒砂（)

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第5题

CR400AF动车组保持制动具有（）功能。

A.自动施加

B.自动缓解

C.手动缓解

D.手动切除

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第6题

CR400AF型动车组当总风压力低于750kpa时两台压缩机采用硬线同时启动（)

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第7题

CR400AF动车组停放制动隔离后，司机若不在HMI屏进行停放制动隔离确认，动车组速度达到（）以上时，将自动触发紧急制动EB停车。

A.3km/h

B.5km/h

C.10km/h

D.15km/h

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第8题

CR400AF系列动车组发生电机轴承超温报警级(2级)(3121、3125、3123等)故障时，动车组自动施加最大常用制动限速至()km/h以下后自动缓解。司机施加制动停车，并通知随车机械师。

A.80

B.120

C.140

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第9题

CR400AF系列动车组发生网侧过流故障（3001)，监控屏报出网侧过流故障时，VCB自动跳开，司机立即施加（)制动停车，并通知随车机械师。

A.常用

B.最大常用

C.紧急

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第10题

()的电磁阀原理为:当入口与出口没有压差时,通电后,电磁力直接把先导小阀和主阀关闭件依次向上提起,阀门打开。当入口与出口达到启动压差时,通电后,电磁力先导小阀,主阀下腔压力上升,上腔压力下降,从而利用压差把主阀向上推开;断电时,先导阀利用弹簧力或介质压力推动关闭件,向下移动,使阀门关闭。

A.直动式

B.分布直动式

C.膜式结构电磁阀

D.先导式

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第11题

CR400AF系列动车组发生电机轴承超温预警级(1级)(3120、3122、3124等)故障，司机施加最大常用制动将列车速度降至()km/h以下，若1分钟内列车速度未降至200km/h以下，列车自动施加最大常用制动降速至200km/h以下后自动缓解。

A.120

B.160

C.200

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