下列说法错误的是()
A.新人非工作日参加衔训不计入有效出勤
B.新人工作日参加转正培训,签到数据可直接计入有效出勤
C.新人工作日参加非制式培训,因公司开班时间、地点冲突等客观原因无法进行早会签入签出的,签到数据可计入有效出勤
D.新人在参加衔训期间参加其他培训班,其他培训班有效参训天数不计入有效参训
新人非工作日参加衔训不计入有效出勤
A.新人非工作日参加衔训不计入有效出勤
B.新人工作日参加转正培训,签到数据可直接计入有效出勤
C.新人工作日参加非制式培训,因公司开班时间、地点冲突等客观原因无法进行早会签入签出的,签到数据可计入有效出勤
D.新人在参加衔训期间参加其他培训班,其他培训班有效参训天数不计入有效参训
新人非工作日参加衔训不计入有效出勤
A.静态成员函数只能访问类的静态数据成员
B.静态成员函数也可以通过形参的方式操作类的对象,但最好不要这样处理,因为静态成员函数只处理与类属性有关的操作更加容易理解。
C.静态成员函数可以访问类的非静态成员函数
D.虽然可以采用“对象.静态成员函数”的方式访问静态成员函数,但是仍然推荐使用“类名::静态成员函数”的方式。
A.无责底薪1500,根据员工出勤工作日计算,每月满勤可获得1500底薪
B.有责底薪——新人成长任务奖励:新人入职90天内,须每月完成当月学习任务,且每月完成3000业绩可获得每月500底薪
C.自2018年1月1日起,新人基础任务未完成,店长扣2分/人次、店东罚款1000元
D.有责底薪——新人90天内七单奖奖金激励
A.个性导向转变为团队导向
B.性情导向转变为职业导向
C.思想导向转变为行动导向
D.成长导向转变为业绩导向
A.启航班的目的是开展核心技能特别是意外险和健康险销售技能训练
B.启航班是新人技能培养、习惯养成和信心巩固最有效的培训环节
C.启航班是培训条线对新人培养、首月定着最可控的培训环节
D.启航班不属于新人育成运作体系
A.首次入CSC系统客户,增值需在入个人库当日起T+1个工作日内与客户进行联系
B.非首次进入CSC系统客户,若客户处于在投状态,则需要入个人库当日起T+1个工作日与客户进行联系
C.非首次进入CSC系统客户,若客户处于非在投状态,则需要入个人库当日起T+3个工作日与客户进行联系)
D.非首次进入CSC系统客户,若客户处于非在投状态,则需要入个人库当日起T+1个工作日与客户进行联系)
A.引导司机点击App端右下角的【重新申请】按钮,按照提示进行上传提交审核,审核时效3个工作日。审核结果可在提交申诉页面查看,升级二线
B.非入网证明材料,App端提示:您提供的资料不符合规范,也可让司机尝试提交即可
C.入网证明不符合规范(pc端截屏、拍屏、手写),App端提示:您提供的资料不符合规范,告知司机不影响帮司机记录反馈,或者让司机再次尝试即可