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[单选题]

受电弓动态包络线是基于最大长度为()mm的受电弓弓头制定。(应知应会-铁总运【2017】9号,第一〇〇条)

A.2260

B.1950

C.2060

D.2600

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B、1950

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第1题
受电弓动态包络线范围内不得有任何障碍影响受电弓运行。动态包络线是指运行中的受电弓在最大抬升及摆动时可能达到的最大轮廓线()
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第2题
电气列车靠其顶部升起的受电弓,直接接触导线获取电能,是弓网关系的重要组成设备。每台电气列车前后各有一组受电弓,由司机控制其升降。其最高工作高度为6683mm,最低工作高度为5183mm,受电弓升起工作时,以(68.6+9.8)N的静压力紧贴接触线摩擦滑行,在滑行过程中实现动态电能流通。受电弓最大长度2160mm,滑板的最大工作范围为()mm,允许工作范围为950mm,受电弓滑板的两端做成弯角,以防止在接触线转换处钻弓,造成弓网故障。

A.1450

B.1345

C.1324

D.1250

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第3题
受电弓动态包络线应符合下列规定:受电弓动态抬升量15Omm(线岔始触区为200mm),横向摆动量直线区段为25Omm,曲线区段为30Omm。()
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第4题
接触网任何设备安装均不得侵入受电弓动态包络线()
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第5题
受电弓动态包络线应符合下列规定:()及以下区段,受电弓动态抬升量120mm,左右摆动量250mm。

A.120km/h

B.160km/h

C.200km/h

D.250km/h

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第6题
下列关于受电弓动态包络线的规定说法正确的是()。(应知应会-铁总运【2017】9号,第一〇一条.)

A.160km/h及以下区段,受电弓动态抬升量120mm,左右摆动量250mm

B.160km/h以上区段,受电弓动态抬升量120mm,左右摆动量直线250mm,曲线300mm

C.120km/h及以下区段,受电弓动态抬升量100mm,左右摆动量200mm

D.120km/h以上区段,受电弓动态抬升量120mm,左右摆动量250mm

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第7题
定位器限位间隙应符合设计要求,允许偏差±lmm。且应满足受电弓最大动态抬升量的限位要求,在()最大动态抬升量时限位间隙为0。(应知应会-铁总运【2017】9号,第一三五条)

A.1.5倍

B.2.5倍

C.2倍

D.3倍

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第8题
CRH2型动车组一级修检修标准受电弓升弓装置气囊裂纹:裂纹长度不超过()mm或深度不超过()mm。
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第9题
刚柔过渡关节的接触线下锚处绝缘子边缘应距受电弓包络线不应小于()。

A.75mm

B.150mm

C.50mm

D.100mm

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第10题
CRH2型动车组同一受电弓两滑板的高度差限度为()mm。
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第11题
CRH2型动车组采用的受电弓型号()弓头宽度()mm,具有自动降弓功能,适应接触网高度为()mm。
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