用双测头式齿距比较仪按相对法测量一个齿数为10的直齿圆柱齿轮右齿面各个齿距。任选一个齿距作为基准齿距(这时调整好量仪指示表的示值零位),然后用这个调整好示值零位的量仪依次测量其余9个齿距对基准齿距的偏差。测量数据(μm)依次为:0,+15,+20,+25,+5,-5,-10,-10,+15,-5。试确定该齿轮传递运动准确性和传动平稳性的强制性检测精度指标的数值。
A.在传动中,斜齿圆柱齿轮的轮齿是逐渐进入啮合和逐渐退出啮合,传动平稳,;参与啮合的轮齿的对数多,故其承载能力较高;在传动时存在轴向分力,使结构复杂化。
B.由于斜齿圆柱齿轮齿廓的接触线是斜线,在传动中,轮齿是逐渐进入啮合和逐渐退出啮合,因此产生的冲击和振动小,所以传动平稳,噪声小。
C.斜齿圆柱齿轮的重合度比直齿圆柱齿轮的大,同时参与啮合的轮齿的对数多,故其承载能力较高,适用于高速重载的场合。
D.斜齿圆柱齿轮在传动时存在轴向分力,轴向力最终通过轴承作用在轴承座或箱体上,从而增加了轴承的负荷,使结构复杂化。
A.圆柱齿轮沿齿长不小于50%,沿齿高不小于40%
B.圆锥齿轮沿齿高、齿长均不小于50%
C.圆弧齿锥齿轮沿高、齿长均不小于30-50%
D.圆柱齿轮副、蜗轮副的接触斑点的分布位置应趋于齿面的中部;圆锥齿轮应在齿面的中部,并接近小端