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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

关于ARJ21飞机空调系统中的配平空气活门的描述正确的是()。

A.气动电控,失效在开位

B.电控,失效在开位

C.电控,失效在当前位置

D.气动电控,失效在当前位置

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更多“关于ARJ21飞机空调系统中的配平空气活门的描述正确的是()…”相关的问题
第1题
以下关于ARJ21飞机空调系统的配平空气压力调节活门自动关闭的条件描述正确的是()。

A.发动机起动

B.系统失去电源

C.上游压力不足

D.水上迫降

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第2题
ARJ21飞机的空调系统中的来自于哪一管路中的空气不经过混合腔()。

A.流量控制活门

B.再循环风扇

C.配平空气系统

D.应急冲压空气

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第3题
关于ARJ21飞机空调系统中的配平空气压力调节活门的描述正确的是()。

A.气动驱动,电动控制,失去供电时在打开位

B.电动驱动,气动控制,失去供电时在打开位

C.电动驱动,气动控制,失去供电时在打关位

D.气动驱动,电动控制,失去供电时在打关位

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第4题
ARJ21飞机的电子、电气通风系统是自动工作的,通过两个电子设备冷却风扇抽吸驾驶舱和电子舱的空气,达到冷却航电设备和显示器的目的,是受()控制和监控。

A.IASC

B.PACK

C.混合腔

D.配平活门

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第5题
以下关于ARJ21飞机地面预增压的描述正确的是()。

A.地面预增压时综合空气系统控制器(IASC)控制座舱以500ft/min增压

B.地面预增压时系统使座舱内外压差为0.15psi

C.当轮载信号为地面状态且发动机推力手柄角度大于40°,地面预增压程序启动

D.地面预增压时,当无空调供气时,驱动排气活门打开

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第6题
ARJ21飞机的自动飞行系统包括()。

a两套FG,两套FD;b一套AP;c一套AT;d一套YD;e三套YD;f一套马赫配平

A.abcdf

B.abcdef

C.abcef

D.abcf

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第7题
下列关于驾驶舱、客舱温度调节的描述正确的是()。

A.温度选择旋钮控制空调组件入口处的流量控制活门的开度,从而进行温度调节

B.来自空调组件的冷空气和来自配平系统的热空气在混合腔中进行混合从而达到温度调节

C.温度选择旋钮仅控制配平空气压力调节活门的开度,从而进行温度调节

D.配平系统的热空气与混合腔的冷空气在分配管道内混合来实现温度的控制

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第8题
以下不是ARJ21飞机空调系统流量控制活门自动关闭的条件的是()。

A.应急释压

B.发动机气动

C.系统失去电源

D.上游压力不足

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第9题
ARJ21飞机APU为环控系统供气,为双空调供气最大高度为()FT,为单空调供气最大高度为()FT、

A.10000FT,15000FT

B.15000FT,10000FT

C.15000FT,21500FT

D.21500FT,15000FT

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第10题
正常情况下,空调系统调节温度的原理是()。

A.混合腔空气与配平空气相混合

B.PACK下游空气与配平空气相混合

C.PACK下游空气与再循环空气相混合

D.再循环空气与配平空气相混合

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第11题
当ARJ21飞机仅单套空调组件工作时,需要限制飞行高度在()以内。

A.30000ft

B.15000ft

C.10000ft

D.31000ft

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