首页 > 大学本科
题目内容 (请给出正确答案)
[填空题]

备品配件和要紧材料的质量是不是合格是检修进程中质量治理的重要组成部份,必然要按()严格进行质量把关,不合格的不得签字入库,必要时可进行技术鉴定。

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“备品配件和要紧材料的质量是不是合格是检修进程中质量治理的重要…”相关的问题
第1题
前翼子板损伤程度达到必需将其从车上拆下来才能修复,而且前翼子板的材料价钱低廉、供给流畅,材料价钱大体达到或接近整形修复的工时费,制定维修方案时能够考虑()。

A.改换

B.一样不改换

C.依照车要紧求决定是不是改换

点击查看答案
第2题
《高速铁路行车组织细则》(NCG/02-2018)规定动车组以外的旅客列车应设置车辆备品室,用于放置行车备品、应急配件及工具、随车材料、技术资料、台账等。具体位置由车辆段与客运段商定,报公司核定后公布执行。()此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
第3题
《物资采购管理办法》()负责生产过程中所需的辅料、备品配件等计划申报及采购物资使用质量的反馈

A.技术组

B.设计组

C.质检组

D.使用部门

点击查看答案
第4题
生产性耗材是指在进行日常检查、维护保养、检修和运行过程中所需的()。

A.消耗材料

B.配件

C.油脂

D.电料

点击查看答案
第5题
机车及其配件的质量检查和验收工作,是段修工作的重要组织部分,是监督机车检修质量达到规定技术标准的重要环节()
点击查看答案
第6题
以下关于船舶进厂自修的说法中,错误的选项是:()。

A.进厂时自修主要工程应该编入修船方案,并由船厂审核与检查质量

B.船员自修所必需的备品、配件与物料,各主管部门要给予优先安排及时供给

C.厂方要为船员自修安排必要的协作加工任务

D.船舶进厂时船员要固定,必须调动时要征得船技部门的同意以保持自修力量

点击查看答案
第7题
为提高检修质量,缩短检修时间,组织均匀生产,机车修理应实行配件互换修()
点击查看答案
第8题
《铁路旅客运输服务质量规范》中要求,服务备品、材料等符合铁路环保规定,质量符合要求,色调与车内环境相协调。()
点击查看答案
第9题
《铁路旅客运输服务质量规范》(铁总运〔2016〕247号)规定:服务备品、材料等符合()规定,质量符合要求,色调与车内环境相协调。

点击查看答案
第10题
备品配件的定额应遵循的原则是什么?
备品配件的定额应遵循的原则是什么?

点击查看答案
第11题
一样情形下,三厢轿车的后翼子板损伤时,制定维修方案时不考虑()。

A.整形维修

B.改换后翼子板

C.依照车要紧求决定是不是列换

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改