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第3题
全天候运行中的CATIIIC运行是指（）。
A.决断高低于60米，但不低于30米，跑道视程不小于350米的精密进近和着陆
B.决断高低于30米，或无决断高，跑道视程不小于200米的精密进近和着陆
C.决断高低于30米，或无决断高，跑道视程小于200米，但不小于50米的精密进近和着陆
D.无决断高和无跑道视程的精密进近和着陆
第5题
以下哪一项不属于一般事故征候()。
A.在雷达管制区域，垂直间隔和水平间隔同时小于规定间隔，且危险指数介于75(含)至90之间
B.平行跑道同时仪表进近时，管制员错误的离场或复飞指令导致其他航空器避让
C.误出、入国境
D.在航空器进入仪表着陆时，未按规定协调相关单位开启或错误关闭进近相关设备，并以此实施管制，造成航空器复飞或中止进近
第7题
全天候运行中的CATIIIA运行是指（）。
A.决断高低于30米，或无决断高，跑道视程不小于200米的精密进近和着陆
B.决断高低于30米，或无决断高，跑道视程小于200米，但不小于50米的精密进近和着陆
C.决断高低于60米，但不低于30米，跑道视程不小于350米的精密进近和着陆
D.决断高低于60米，但不低于30米，跑道视程不小于200米的精密进近和着陆
第11题
为确保夜航安全，天气需满足一定标准方可组织夜航飞行。下列关于遂宁机场夜航天气标准描述不正确的是（）
A.遂宁机场12号跑道仪表进近程序夜航最低天气标准为能见度5000米，云高600米
B.遂宁机场目视盘旋进近最低天气标准为能见度5000米，云高600米
C.遂宁机场夜航最低天气标准为能见度5000米，云高600米
