下列路基防护施工正确的是()。
A.经常浸水或长期浸水的路堤边坡,宜采用植物防护
B.坡面喷射混凝土面层应在长度方向上每50m设伸缩缝,缝宽10~20mm
C.锚杆挂网喷射混凝土防护施工中,钢筋网与岩面的间隙宜为30~50mm
D.水泥混凝土预制块护坡每20~30m应设置一道伸缩缝,缝宽宜为10~20m
A.经常浸水或长期浸水的路堤边坡,宜采用植物防护
B.坡面喷射混凝土面层应在长度方向上每50m设伸缩缝,缝宽10~20mm
C.锚杆挂网喷射混凝土防护施工中,钢筋网与岩面的间隙宜为30~50mm
D.水泥混凝土预制块护坡每20~30m应设置一道伸缩缝,缝宽宜为10~20m
A. 临近线路侧的架空临时支点防护桩施工,要跳槽开挖施作,并采取防护措施,开挖完成后要及早灌注,待防护桩强度达到要求,方可进行顶进土方开挖作业。
B. 线路加固开始后,线路维修人员要对架空设备和线路进行检查,做到过一趟车检查一次,并做好检查交接记录。
C. 要严格控制顶进土方开挖量,做到随挖随顶,列车通过时,顶进作业时不得间断。
D. 桥梁项进就位后,要及时施做端墙、翼墙,防止线路下沉、路基坍塌。
A . 园路工程的重点在于控制好施工面的高程,并注意与园林其它设施的有关高程相协调
B . 施工中,园路路基和路面基层的处理只要达到设计要求牢固和稳定性即可
C . 路面面层的铺地,要精细,强调质量方面的要求
D . 路槽的挖掘深度要按照路面的厚度,自路中心线向路基两边尽量水平挖掘
A.需要对邻近的营业线进行限速的施工。
B.使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。
C.吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。
D.开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。
A.土工格栅施工中的土工格栅长度量测可采用3m直尺量测
B.浅层软土处理一般采用换填法
C.拼接工程过河塘段必须进行清淤处置
D.路堤直接拼接最常见的形式是开挖台阶
A.大型养路机械维修、清筛,人工处理路基基床,成段更换钢轨和轨枕以及不影响邻线正线行车的更换道岔施工除外。
B.繁忙干线和干线其他换梁施工。
C.繁忙干线和干线大型换梁施工。
D.繁忙干线和干线封锁2小时以内的大型上跨铁路结构物施工。