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[判断题]

轨道车由车站进入专用线时应执行一度停车制度,信号不清不准动车并严格遵守专用线限制速度。需要停车时,车辆必须停在警冲标外方;停稳后,按规定做好防溜、防撞。()

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第1题
铁路调车列车摘挂作业,调车人员进入专用线道岔或装卸地点前应一度停车,亲自或派人检查线路、道岔、停留车等后,方准进入。()
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第2题
行包牵引车(含手推车、板车等行包机具)通过平过道时,应当严格执行“一停、二看、三通过”制度,进入平过道前应当一度停车,由专人瞭望防护并引导通过。()
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第3题
轨道车在车站停留时间超过20min时,在保证人身安全的前提下,值乘人员应下车重点检查走行系统、制动系统、轴箱温度、车钩连结和装载加固等情况,并观察各部有无漏油、漏水、漏风情况。再开车时,应按规定进行制动机()。

A.感度试验

B.持续一定时间的全部试验

C.简略试验

D.全部试验

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第4题
JZ7型制动机的常用制动位是轨道车需减速或停车时使用较缓和的制动位。()
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第5题
遇动车组通过检修、检测、清洗等设备时,应按相关规定,执行()等要求。

A.一度停车

B.联控

C.换弓

D.限速

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第6题
轨道车进入施工地段时,应在防护人员显示的停车手信号前停车,再根据()的要求,按调车办法,进入指定地点。

A.主任

B.施工负责人

C.工长

D.防护人员

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第7题
车机联控时在司机问路行车条件下车站值班员应主动呼叫司机的特殊情况是()。

A.列车接近车站

B.列车全部出站

C.需要列车机外停车

D.列车进入大坡道前

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第8题
进站、出站、进路、调车、驼峰、驼峰辅助信号机均以显示停车信号为定位;()的通过信号机以显示停车信号为定位。

A.岔线

B.专用线

C.车站

D.线路所

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第9题
《技规》列车调度员向司机发布调度命令时,应在列车进入关系区间(车站)前向司机发布或指定车站向司机交付,如来不及时应使列车停车进行发布或交付
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第10题
在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员报告停车位置(具备移动条件时司机须先将轨道车移动不少于15m),并在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路。()此题为判断题(对,错)。
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第11题
列车在区间运行中发生分离,应确认分离车辆的车钩状态,符合连挂条件时,应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机简略试验后,继续运行到前方车站停车处理。()
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