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[判断题]

假落锁是车钩处于开锁位时,钩锁虽已落下挡住钩舌,但上锁销尚未充分落下,上锁销与车钩上锁销孔有一定间隙,上锁销杆与车钩防跳台未处于防跳状态。()

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第1题
为了实现挂钩和摘钩,车钩有三种位置:()位置、开锁位置、全开位置。

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第2题
当钩舌推铁有弯曲变形,两端磨耗过大时会导致车钩()作用不良。

A.、闭锁位置

B.开锁位置

C.全开位置

D.防跳

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第3题
车钩在钩尾框中安放()使其组成车钩缓冲装置。

A.钩尾锁

B.缓冲器

C.车钩

D.钩尾框

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第4题
当选挡操纵手柄处于“2”位时,电控自动变速系统最高能够升到3挡。()
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第5题
使用手摇把转换分动外锁闭道岔时,可动心道岔要尖轨、辙叉心转辙机分别摇动、落锁后,确认尖轨、可动心辙叉开通位置正确并使用勾锁器勾锁。()
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第6题
消防泵组电气控制柜手动/自动转换开关处于中间挡位时,代表自动运行状态,消防水泵启/停通过控制柜面板启动/按钮进行操作,手动控制失效。()
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第7题
()是车钩具有的作用位置。

A.半开

B.全开

C.开锁

D.闭锁

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第8题
车钩连接要求钩舌销在折断时不影响车钩的闭锁状态。()
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第9题
车辆全长是车辆两端的车钩处在闭钩位置时,钩舌内侧面之间的距离。()
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第10题
车钩组装时,钩舌、钩体和钩腔内配件材质须匹配,普碳钢钩舌应安装在普碳钢钩体上。()
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第11题
车辆两端两个车钩处在闭锁位置时,钩舌内侧面之间的距离称为车辆长度。()
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