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[主观题]

为了便于配气机构、喷油泵或点火设备的检查调整,在飞轮边缘上刻有()或钻有()以表示活塞在气缸中的特定位置。

为了便于配气机构、喷油泵或点火设备的检查调整,在飞轮边缘上刻有()或钻有()以表示活塞在气缸中的特定位置。

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第1题
柴油机配气机构,为了便于调整横臂位置和气阀间隙,在横臂和摇臂的一端都设有()。

A.调整螺栓

B.调整杆

C.调整螺母

D.调整螺钉

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第2题
发动机工作时冒白烟的原因有喷油泵供油时间过早,个别缸喷油嘴滴油,配气机构发生故障,机油油面超过规定刻度等。()
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第3题
飞轮上正时刻度记号作为配气机构、供油系统(柴油机)、点火系统(汽油机)正时调整角度用。()

飞轮上正时刻度记号作为配气机构、供油系统(柴油机)、点火系统(汽油机)正时调整角度用。()

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第4题
为了便于识图、组织生产,在装配图上对各种零件或部件(),并在明细栏中填写名称、材料、数量、标准件标记内容。

A.编写序号

B.标明位置

C.标注材料

D.文字说明加工精度

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第5题
禁止在制氢室中或氢冷发电机与储氢罐近旁进行明火作业或做能产生火花的工作,工作人员()有钉子

禁止在制氢室中或氢冷发电机与储氢罐近旁进行明火作业或做能产生火花的工作,工作人员()有钉子的鞋。如必须在氢气管道附近进行焊接或点火的工作,应事先经过氢量测定,证实工作区域内空气中()小于3%并经厂主管生产的领导(总工程师)批准后方可工作。制氢室内的管道、阀门或其他设备发生冻结时,应用蒸汽或热水解冻,禁止用()。为了检查各连接处有无漏氢的情况,可用仪器或()进行检查,禁止()检查。

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第6题
加热炉发生燃料气低压力联锁以后,再次按点火开关前关闭炉前阀的目的是()。

A.便于点火开关按下以后建立炉前压力

B.防止燃料气突然窜入炉膛产生爆燃

C.防止燃料气压力突然降低

D.防止加热炉内物料升温速度超标

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第7题
采用可变配气相位的目的是()。

A.提高充气效率

B.提高进气时间

C.减少污染

D.便于排气

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第8题
为了防止喷嘴或管路堵塞,()与喷管连接处的快速接头应经常拆除清理。

A.驱动系统

B.循环系统

C.液压升降系统

D.气胀形夹紧机构

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第9题
加热炉运行过程中对进入炉膛内空气要求不正确的是()。

A.看风门,看火孔,点火孔,防爆门,人孔门,弯头箱严密不漏风

B.所有燃烧器配风相同

C.所有燃烧器的配风在燃料燃烧充分的情况下保持最小并关闭停用燃烧器的风门

D.用烟道挡板调整加热炉烟道气氧含量

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第10题
旅客周某与王某系座位不相邻同行人员,为了便于交流,遂擅自与其他旅客协商换座,该行为属于可能影响配载平衡的危及民用航空安全的违法行为。()
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第11题
分配式喷油泵较柱塞式喷油泵体积小,零件少,便于维修,其各缸供油的均匀性较好。()
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