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[多选题]

站台门故障处置原则,描述正确的()。

A.发生站台门故障,应先通后复的原则

B.发生整侧站台门无法打开,首趟列车若不能满足每节车厢至少有一道站台门处于打开状态,则行调可组织首趟列车越站通过或者不进行上下客作业

C.当出现一道及以上站台门处于打开状态且无法关闭时,列车限速进出站,直到站台门整侧关闭

D.若操作互锁解除,可以由站务人员确认站台安全的情况下直接操作,无需向行调请示,待处理完毕后将处理情况告知行调

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第1题
发生站台门故障时,应按()的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保电客车正点运行。

A.逐级汇报

B.安全第一

C.先通后复

D.逐级负责

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第2题
处理单扇站台门故障无法恢复时,应关闭站台门并张贴()。
处理单扇站台门故障无法恢复时,应关闭站台门并张贴()。

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第3题
车站进行互锁解除操作的目的是()。

A.停止向信号系统发送站台门状态信息

B.将故障站台门切除站台门系统

C.整侧滑动门切除出站台门系统

D.向信号系统发出站台门已关闭且锁紧的假信号

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第4题
站台门发生故障无法关闭时,应安排专人值守,做好安全防护。()
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第5题
滑动门编号原则为上行站台门编号以2开头(例如:201号),下行站台门编号以1开头(例如118号),站台每侧滑动门的编号原则:由列车运行正方头端向尾端依次编号()
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第6题
当发生单个或多个屏蔽门故障时,遵循()的原则对屏蔽门故障进行应急处置,需使用()对滑动门进行隔离或手动开关。
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第7题
对行车设备故障进行处理时,应坚持确保安全、减少对行车秩序影响的原则,根据故障实际采取()等方法,尽快恢复列车运行。

A.摘车

B.限速

C.现车修复

D.非功能恢复性处置

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第8题
运营前检查时,若值班站长出入小站台未锁紧端头门,行车值班员会看到ISCS端门图标显示()。

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第9题
在客运站长时间滞留时,车站接到列车长开门决定及开门位置通知后,应安排客运人员提前到达(),滞留站站台为低站台时,车站应准备()并做好旅客下车后的后续处置。

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第10题
外单位人员进入车站端头门需由运营分公司内部配合人员持有效证件在车控室登记,经()同意后通知站台岗协助开启屏蔽门端头门后方可进入。
外单位人员进入车站端头门需由运营分公司内部配合人员持有效证件在车控室登记,经()同意后通知站台岗协助开启屏蔽门端头门后方可进入。

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第11题
《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路客运非正常情况应急处置办法》(上铁客〔2018〕354号)规定,
电气化区段发现人员攀爬车顶时,现场工作人员应加强站台秩序维护,避免站台旅客集中围观。同时,工作人员应告知车顶人员()。

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