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集控(监控)中心自动化主站值班应参照地级调度机构相关要求执行。()

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第1题
中央ATS设备正常时,应实施中央监控,在中央监控故障或必要时行调可授权车站控制,控制权转换时,经行调同意可由设备集中站执行“站控”取得控制权。()
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第2题
在非正常情况下,集控站转为中心操作时,车务应急值守人员应报告站段指派胜任人员赶赴现场,协助做好行车工作。()
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第3题
站控系统是集()、自动控制和智能分析于一体的综合生产管理系统。

A.数据采集

B.生产监控

C.流量监控

D.油气当量监控

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第4题
动车组列车变更固定股道接发车时,须经铁路局调度所值班主任(值班副主任)准许外,车站值班员要提前通知相关客运人员(集控站由列车调度员通知车务应急值守人员,车务应急值守人员通知客运人员)。()
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第5题
采取CTC中心操作方式的非分歧方向站,临时转车站操作或非常站控时,实行列车进路车站值班员、值班干部双人确认。()
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第6题
行车设备施工、维修需要时,集控站可转为非常站控模式或()方式,但须在施工、维修计划中注明(固定在车站登记的车站转为车站操作方式时除外)。

A.车站操作

B.中心操作

C.车站调车

D.分散自律

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第7题
智能变电站监控系统电气设备操作优先级最高是()

A.设备本体就地操作

B.间隔层设备操作

C.站控层操作

D.调度(调控)中心控制

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第8题
智能变电站监控系统电气设备的操作第三级操作指()

A.设备本体就地操作

B.间隔层设备操作

C.站控层操作

D.调度(调控)中心控制

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第9题
综合自动化站中监控系统联闭锁工作方式与常规站有什么不同?应注意哪几方面?
综合自动化站中监控系统联闭锁工作方式与常规站有什么不同?应注意哪几方面?

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第10题
智能变电站一体化监控系统的站内操作与控制采用分级控制,控制宜分为四级,()的优先级最低。

A.设备本体就地操作

B.间隔层设备控制

C.调度(调控)中心控制

D.站控层控制

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第11题
司机等相关人员应直接向()报告有关行车工作;在非集控站及转为车站控制的集控站,应向车站值班员报告。

A.列车调度员

B.助理调度员

C.车站值班员

D.车站应急值守人员

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