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[主观题]

()阀用以控制压缩空气流动方向,变换气缸的进气和排气,使工件()。

()阀用以控制压缩空气流动方向,变换气缸的进气和排气,使工件()。

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第1题
关于气压控制元件方向阀的工作原理叙述正确的是()。

A.改变压缩空气的流动方向和气流的通断

B.控制执行元件启动、停止

C.控制执行元件运动方向的气动元件

D.改变空气的流动方向

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第2题
受电弓缓冲阀实际上是一个流量控制阀,通过控制进出传动气缸的压缩空气的流量来控制受电弓升降弓动作的快慢。()
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第3题
关于换向阀说法不正确的是:()

A.换向阀是利用阀芯和阀全之间的相对运动变换油液流动的方向

B.接通和关闭油路

C.改变液压系统的工作状态

D.改变液压系统的工作压力

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第4题
安装在制动主管上,用以在摘挂车辆时关闭或开放压缩空气通路的设备是()。

A.折角塞门

B.截断塞门

C.缓冲阀

D.缓解阀

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第5题
门控电磁阀负责控制进入车门驱动气缸的压缩空气的开启和关断。()
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第6题
司机操纵副驾驶台控制压缩空气与()相通的电磁阀的按钮使解钩气缸冲气,完成解钩动作。

A.主风缸

B.副风缸

C.解钩风缸

D.制动风缸

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第7题
换向阀不可以利用阀芯和阀体的相对运动,使油路接通、关断或变换油流的方向。()
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第8题
打开总旋阀后,未经气开关控制,气动预供油泵一直处于工作状态,使柴油机正常的起动程序遭到破坏,这说明()。

A.压缩空气压力不足

B.油控阀失灵

C.气控阀失灵

D.压缩空气含水

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第9题
信息技术是指在计算机和通信技术支持下,用以获取、加工、存储、变换、显示和传输信息,信息不包括通信、控制。()

此题为判断题(对,错)。

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第10题
在柴油机整个启动过程中,压缩空气不经气开关控制,气动预供油泵一直处于工作状态时,可能是油控阀失灵。()
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第11题
气动执行器的工作原理是当压缩空气从A管咀进入气动执行器时,气体推动双活塞向两端【缸盖端】直线运动,活塞上的齿条带动旋转轴上的齿轮逆时针方向转动C,阀门即被打开。此时气动执行阀两端的气体随B官咀排出。()
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