A.润滑油颜色变深表明是有水分进入润滑油剂中
B.润滑油粘度下降主要是因为润滑油氧化,降低了润滑油分子的分子量造成的
C.润滑油中不溶物增加,一定是杂质或者齿轮摩损产生的金属屑引起的
D.润滑油粘度上升主要是润滑油氧化或是由于水份和乳液存在产生油泥造成的
A.在膜相内存在着局部对流现象;
B.由于表面活性剂的存在,在乳状液滴的内部膜内相微滴不产生对流;
C.传质过程的阻力主要是膜外相边界层和膜相的扩散阻力;
D.迁移组分首先与最外层的膜内相试剂反应,当该层膜内相试剂耗尽后迁移组分再与下一层的膜内相试剂反应。因此,在乳状液滴内存在着两个区,一个饱和区,另一个未吸收区。两区之间有一个截然的边界