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[判断题]

评价制动性能的指标是制动力的大小。()

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第1题
以下项目中,()不能作为评价制动效能指标。

A.制动距离

B.制动减速度

C.制动力

D.制动器

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第2题
机动车可以用制动距离、制动减速度和()检测制动性能。

A.制动力

B.台式检测

C.路试检测

D.应急制动

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第3题
()是汽车首要的使用性能指标。

A.动力性能

B.安全性能

C.制动性能

D.通过性能

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第4题
制动装置的制动力(矩)应为额定牵引力(矩)的1.5~2倍。()
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第5题
JY型减速器是一种重力式减速器,它的制动力和被制动车辆的重量成反比。()
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第6题
关于制动器制动力,地面制动力说法正确的是()。

A.在地面制动力在达到附着力之前制动器制动力等于地面的动力

B.制动器制动力的最大值为附着力

C.地面制动力随制动踏板力的增大正比例增大

D.制动器制动力受附着力的限制

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第7题
车辆减速器按制动力调整方法分为:单轨条制动和双轨条制动。()
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第8题
汽车制动器制动力一般与_______呈线性关系。

A.地面制动力

B.制动踏板力

C.附着力

D.地面摩擦力

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第9题
CRH2系列动车组发生中央装置中双TXC板故障,动车组无牵引力且施加B1£­B6制动时无制动力输出、MON不显示B1£­B7制动级位,B7制动和快速制动正常。()
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第10题
检测单缸功率可检查各缸动力性能是否一致,也可以利用单缸断火情况下测得的发动机转速下降值,来评价发动机各缸的工作状况。()
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第11题
CRH3C、CRH380B(L)系列动车组发生制动力高低阶转换故障(170C、170D)时,若按照300km£¯h速度标准运行,无需切除故障车空气制动。()
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