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第2题
以下哪些情况会触发引气构型错误：BLEEDMISCONFIG()。
1APU引气活门与单侧或双侧压力调节关断活门(PRSOV)同时打开;2APU引气活门与机翼防冰(WINGA/I)开关同时打开;3双侧压力调节关断活门(PRSOV)同时开启时交输引气活门(CBV)在接通位置;4交输引气活门(CBV)当前位置与交输引气活门(CBV)指令不一致
A.123
B.124
C.234
D.1234
第4题
双发飞机燃油系统中交输活门在打开位置时：【单选题】
A.允许左机翼油箱的燃油供向右发动机
B.允许右机翼油箱的燃油供向左发动机
C.允许左、右机翼油箱的燃油相互转输
D.允许任何一个油箱的燃油供向任何一台发动机
第6题
民用运输机常采用压力加油系统提供快速无污染的加油，这时：【单选题】
A.加油量不能控制，必须将所有燃油箱都加满
B.可通过燃油量表和总加油活门控制，各燃油箱加到一半的燃油量
C.可通过燃油量表和各油箱单独的加油活门控制每个油箱的加油量
D.可通过计时方式控制每个油箱的加油量
第7题
下列关于APU燃油供给正确的说法是（）
A．PU的燃油只能由一单相115VAC马达驱动的专用油泵供给
B．APU的燃油泵可以由电瓶通过静变流机供电
C．按压APU舱内的燃油通气按钮，APU的燃油泵不工作，APU低压关断活门打开
D．APU只能由左大翼油箱供给燃油
