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题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

原停机位出港航班操作员在对桥前需得到机务确认手势,如无法找到机务人员,必须确认在()的状态下才能对接。

A.拖车与航空器分离

B.轮挡按规范放置

C.发动机停止工作

D.防撞灯关闭

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第1题
出发航班报数据时,由于涉及航班停机位安排的问题,需尽早加报轮椅类别情况(WCHR/WCHS/WCHC)()
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第2题
过站及短停航班监护人员应该在航班落地前()分钟到达相应机位,开始实施监护直至旅客登机后航空器滑行时止。

A.5

B.10

C.15

D.20

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第3题
301-308号位前方道路属高风险路段,需逐一提前观察机位航空器状态,当反光锥撤离、防撞灯开启、机务准备撤离放行时禁止从航空器前、后方道路通行()
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第4题
遇有进出港航班或机务交接时行至相应机位办理交接,在()记录交接情况。

A.《航空器监护登记本》

B.《巡视记录本》

C.《记录本》

D.《监控本》

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第5题
航空器滑出或被推(拖)出机位前,送机人员应当确认满足必要的推出条件,原则上任意一项不符合要求时,不得指挥航空器推出或滑出。这些条件不包括()。
A、除为该机位航班提供保障的牵引车,其他车辆、设备及人员等均已撤离至机位安全区域外,临时作业等待区(如有)无任何设施设备和人员。允许放置在该机位安全线内的轮档、警示锥、轮档推车应尽可能远离航空器,并由该机位机务保障人员看守

B、机位清洁无外来物(FOD)

C、电源地井、空调地井正常关闭,锁扣扣好。“顶推出”机位电源地井、空调地井未正常关闭或锁扣未扣好之前,严禁挂接牵引车

D、对于顶推出机位,常规作业等待区未放置车辆设备

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第6题
在航空器或引导航空器的引导车进入机位前5分钟,接机人员应完成对机位适用性的检查。主要检查项目不包括()。

A.确认机位是否正确,并确认所停机型停止线

B.人员、车辆及设备是否处于机位安全线区域外或机位作业等待区内

C.廊桥轮是否处于廊桥回位点,地面电源、地面空调井处于正常关闭状态,锁扣扣好

D.客梯车、加油车等保障车辆是否到位,安保、地服等保障人员是否到位

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第7题
在飞行区内行走,行走时必须遵守的四个原则是()

A.无人行道,沿服务车道左侧

B.需穿越到滑行道去远机位,必须在“停”字观察四周航空器动态

C.需穿越到滑行道去远机位,必须快速通过服务车道与滑行道交叉区域

D.有人行道,按人行道走

E.去远机位,可穿越多个机位前往

F.无人行道,沿服务车道右侧

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第8题
下列关于远机位航班保障操作流程描述正确的是()

A.登机时,门外引导员应站立在相应登机口门外,面对旅客行进路线,引导旅客上指定摆渡车

B.登机发车前,工作人员需同摆渡车司机交接飞机号、航班号、停靠位置等信息,并要求其在派车单上签字确认

C.工作人员接送航班时乘坐摆渡车的原则为:最后上车,最先下车

D.上下客梯车时,应控制客梯车上的旅客人数,以免造成安全隐患

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第9题
海航随心飞产品兑换的原航班海南航空、大新华航空实际承运的海南出港国内航班的旅客,如原航班发生不正常并需签转至集团内其它航司,则被赠予的额外10公斤行李额仍然有效()
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第10题
机务部门应严格执行航空器入位前和离位后的机位适用性检查,具体要求为:航空器入位前钟,对机位适用性进行检查,检查内容包括机位清洁情况;各类保障车辆撤离后、航空器滑出或推出前,送机人员应在撤轮挡、反光锥的同时对机位进行一次FOD检查()
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第11题
驾驶非机动车应当遵守下列规定,其中不包括()

A.非机动车辆必须按照规定的路线、道面标识行驶

B.根据工作需要可以进入停机位或廊桥活动区

C.驾驶非机动车不准载人

D.酒后不得驾驶非机动车

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