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[多选题]

机车是牵引()的动力。

A.旅客列车

B.货物列车

C.调车作业

D.动车组

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第1题
机车按牵引动力方式分为电力机车和()。

A.客运机车

B.货运机车

C.调车机车

D.内燃机车

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第2题
动车组无动力回送时可根据回送技术条件加挂回送过渡车,使用客运机车牵引,回送过渡车须挂于机后()。

A.第一位

B.第二位

C.前两位

D.第二位之后

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第3题
杂散电流主要来源于直流电流的漏电(如电机车牵引网路的漏电)、动力和照明交流电流的漏电、大地产生的自然电流、雷电感应和磁辐射感应电流等。而以电线和轨道的杂散电流为最大。()
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第4题
机车随旅客列车回送时,应挂于本务机车次位,不得超过()台。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第5题
机车附挂旅客列车回送时,应挂于本务机车次位,不得超过()台。

A.5

B.3

C.2

D.1

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第6题
旅客列车因机车、车辆发生事故造成甩车或长时间修理造成列车晚点不用逐级向上级客运调度报告。()
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第7题
动车组以外的旅客列车遇特殊情况须附挂跨铁路局的回送机车时,按()调度命令办理。

A.铁路总公司

B.铁道部

C.铁路局

D.铁路局特调

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第8题
动车组以外的旅客列车在区间内分部运行时,由()负责遗留车辆的防溜和防护工作。

A.车站派人

B.列车乘务员

C.车辆乘务员

D.机车乘务员

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第9题
下列关于直流机车牵引通风机应急故障处理说法正确的是()

A.牵引风机1、2灯常亮,不启动:检查三相自动开关219QA、220QA闭合正常

B.关闭自动过分相装置主机试验

C.检查机车相分段兼容装置是否正常

D.将相应的牵引风机故障隔离开关575QS、576QS置“1”位,维持运行

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第10题
《旅客列车空调失效应急处置办法》规定,严格执行动车组、直供电机车、发电车管理制度,认真落实出库检查制度,()故障时不得上线运行。

A.动车组

B.直供电机车

C.发电车

D.空调机组

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第11题
()一般设在牵引区段的起讫点,其主要任务是为邻接的铁路区段供应及整备机车或更换机车乘务组,并为无改编中转货物列车办理规定的技术作业。

A.中间站

B.区段站

C.编组站

D.技术站

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