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[判断题]

CR400AF型动车组门系统动车组两端司机室设置有塞拉门集控按钮,其中释放按钮灯亮起,用于显示当前的车门关闭状态()

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第1题
CR400AF型动车组ATP装置直接将1、3、7、紧急制动UB指令通过硬线传送给车辆()
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第2题
CR400AF型动车组塞门用于切断管路内的空气通路带排风的塞门在切断管路的同时排空前端的压力空气()
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第3题
CR400AF型动车组网络与子系统通信为车辆总线MVB(遵循GB/T28029),如网络与牵引变流器(TCU)通信,物理接口采用标准DB9连接器()
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第4题
CRH380AL型动车组司机室布置在动车组两端的头车上,是司机对动车组的()。
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第5题
CR400AF动车组01车电气控制单元(DTC)显示13表示废水暂存箱滑阀故障()
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第6题
CRH5A型动车组内端门可自动感应开门。()
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第7题
CRH380A动车组司机台背后操作闭合[关车门安全]旋钮,全车车门压紧动作,监控器车门信息中显示压;[关车门安全]旋钮断开,全部塞拉门的压紧装置不保持动作。()
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第8题
CR400AF平台动车组在进行断路器复位时,必须在断开断路器()s以后再闭合。

A.3

B.5

C.10

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第9题
380BG型动车组商务座内端门具有感应装置,为对开式。()
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第10题
CR400AF系列动车组进行牵引复位时,按压主控端操纵台上的[复位]按钮并保持()s。

A.3

B.5

C.10

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第11题
CR400AF系列动车组紧急牵引模式时,须进行人工滚动试验。()
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