A.①②③
B.②③④
C.①③④
D.①②④
Ⅰ,本船遇难地点;Ⅱ,发出的遇难求救信号是否有回答,可能在何时、何地遇救;Ⅲ,驶往最近陆地或交通线的航向、距离和其他有关的指示。
A.Ⅰ,Ⅱ
B.Ⅱ,Ⅲ
C.Ⅰ,Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
A.弃船时,每艘救生艇迅速离开难船百米以外集合,以防船舶漂浮时产生浪涌的袭击
B.弃船后,船长对所有船员与旅客仍保持完全的职权
C.弃船或演习的集合地点一般在主甲板
D.当船长作出撤离机舱决定时,离开机舱前,关闭各油柜速闭阀
A.弃船时,每艘救生艇迅速离开难船百米以外集合,以防船舶漂浮时产生浪涌的袭击
B.弃船后,船长对所有的船员与旅客仍保持完全的职权
C.弃船或演习的集合地点一般在主甲板
D.当船长作出撤离机舱决定时,离开机舱前,关闭各油柜速闭阀
A.为了避免被船舶下沉造成的漩涡吸入,应迅速穿妥救生服并跳水求生
B.由于救生筏的操作较为简便,应最短时间内打开救生筏逃离难船
C.按照救生演习的步骤,迅速登上救生艇并逃离难船
A.应按照先旅客后船员、船长最后离船的顺序撤离
B.弃船后,船长仍对全体人员负有指挥责任
C.弃船登艇前应先通知坚守值班的人员撤离岗位
D.ABC都正确
A.清点人数,防止遗漏
B.船长应率领船员、旅客迅速登艇撤离
C.客船上应指导旅客穿好衣服和救生衣维持好撤离秩序
D.各艇艇长负责指挥本艇船员旅客的行动
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
A.低级船员有责任保护高级船员的平安
B.弃船时,撤离顺序为先旅客,后船员
C.轮机长是机舱应变总指挥,有权采取一切措施进展抢救处置
D.驾驶台应变部署高于机舱应变部署