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[判断题]

站台门具有障碍物检测及处理功能,并有故障报警功能,能够探测到的刚性障碍物最小厚度为5mm,障碍物连续探测3次,3次后站台门将保持常闭,门头指示灯闪烁。()

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第1题
站台门故障处置原则,描述正确的()。

A.发生站台门故障,应先通后复的原则

B.发生整侧站台门无法打开,首趟列车若不能满足每节车厢至少有一道站台门处于打开状态,则行调可组织首趟列车越站通过或者不进行上下客作业

C.当出现一道及以上站台门处于打开状态且无法关闭时,列车限速进出站,直到站台门整侧关闭

D.若操作互锁解除,可以由站务人员确认站台安全的情况下直接操作,无需向行调请示,待处理完毕后将处理情况告知行调

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第2题
处理单扇站台门故障无法恢复时,应关闭站台门并张贴()。
处理单扇站台门故障无法恢复时,应关闭站台门并张贴()。

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第3题
发生站台门故障时,应按()的原则进行处理,在保证安全的前提下,确保电客车正点运行。

A.逐级汇报

B.安全第一

C.先通后复

D.逐级负责

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第4题
每个VAU板都具有检测和比较的功能,可检查4个微机的同步运行情况。故障时,VAU板发出一个切断控制信号(SCS)来切断信号及与外围设备的连接。()
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第5题
站台门发生故障无法关闭时,应安排专人值守,做好安全防护。()
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第6题
原则上站台门故障时,状态确认和现场隔离防护等应急处置工作由车站。()
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第7题
车站进行互锁解除操作的目的是()。

A.停止向信号系统发送站台门状态信息

B.将故障站台门切除站台门系统

C.整侧滑动门切除出站台门系统

D.向信号系统发出站台门已关闭且锁紧的假信号

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第8题
ABS/TRC的ECU根据驱动车轮滑转状态适时地向其执行机构发出指令,此外还具有()等功能。

A.初始检测功能

B.故障自诊断功能

C.自动修复功能

D.失效保护功能

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第9题
运营前检查时,不需行调授权,车站可以进行屏蔽门(站台门)、道岔功能测试。()
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第10题
ZXMP M820城域传送平台城域波分系统的光转发板(OTU单板)具有 字节的校验功能,业务汇聚单板具有支路端和群路端的性能检测,可以准确定位故障点、故障类型等

A.B2和J0

B.B1、B2和J0

C.B1和J0

D.B1和B2

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第11题
屏蔽门系统设计有障碍物检测功能,如滑动门关闭时检测到障碍物,会立即停止关门并完全打开。()
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