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CR400AF动车组一级检修中DCU代表通讯控制单元。()

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第1题
2020年中国标准动车组CR400BFV1.20软件升级运完毕后,运用考核前需要在()中注明“新版列车软件已升级”。

A.一体化作业申请单

B.动车组扣修竣工单

C.动车组出所质量联检记录单

D.动车组一级检修试验单

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第2题
简述动车组一级检修周期的内容。
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第3题
一级修检修作业后的动车组在出发前司机不再进行全部制动试验。()
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第4题
CRH1A(时速250公里)型动车组一级检修对AC380V主干线对地电阻值规定为不小于()MΩ。

A.0.5

B.1

C.2

D.3

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第5题
动车组列控车载设备一级检修作业根据各动车所一体化检修作业要求,在规定作业环节及位置设置()

A.信号旗

B.专人防护

C.标记

D.防护信号

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第6题
CR400AF型动车组变流器的中间直流环节作为变流器中的储能电路,是网侧四象限变流器和逆变器之间的重要连接桥梁()
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第7题
CR400AF动车组转向架安装中安装吊耳时,安装力矩(),捆绑松铁丝,找补油漆,涂防松标记。

A.250N•m

B.210N•m

C.230N•m

D.200N•m

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第8题
CRH1动车组检修周期规定正确的有()。
CRH1动车组检修周期规定正确的有()。

A.一级检修为运行4000公里或48小时

B.二级检修为15天

C.三级检修为120万公里

D.四级检修为240万公里

E.五级检修为360万公里

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第9题
CR400AF动车组主供风单元的双塔式双塔干燥器能将压缩空气干燥,由此可防止在压缩空气设备中由于压缩空气中的湿气引起腐蚀和冻结危险,而导致气动装置出现故障和过早磨损()
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第10题
CRH380B动车组车门的DCU电源位于门平顶板内,IFE和威奥车门分别为(),康尼车门为()。

A.S5

B.S6

C.QF1

D.QF2

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第11题
CR400AF动车组动车组具有保持制动功能,保持制动应在动车组静止时自动施加,动车组起动后自动缓解()
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