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题目内容（请给出正确答案）

[多选题]

下列关于直流机车牵引通风机应急故障处理说法正确的是（)

A.牵引风机1、2灯常亮，不启动：检查三相自动开关219QA、220QA闭合正常

B.关闭自动过分相装置主机试验

C.检查机车相分段兼容装置是否正常

D.将相应的牵引风机故障隔离开关575QS、576QS置“1”位，维持运行

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第1题

电源应急故障处理的核心是保障直流供电不间断。（)

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第2题

“风笛电磁阀故障应急处理”机车运行中，当发生手按风笛不响时，绝大部分原因是风笛电磁阀故障，应急处理可以与非操纵端的（)电磁阀互换维持运行。

A.风笛

B.撒砂

C.风泵

D.紧急制动

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第3题

CRH380A（L)系列动车组发生牵引变流器通风机停止（134)故障时，司机操纵台故障显示灯“（)”灯点亮，此动车无法牵引及再生制动。

A.转向架

B.电气设备

C.空挡

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第4题

下列哪个行车调度命令的发布须经值班主任（值班副主任)准许。（)

A.抢修作业

B.夜间本务机车头灯故障，继续牵引列车时

C.自动站间闭塞区间使用计轴复零按钮员

D.货物列车列尾主机回送时

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第5题

夜间本务机车头灯故障，继续牵引列车时。需发布调度命令。（)

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第6题

杂散电流主要来源于直流电流的漏电（如电机车牵引网路的漏电)、动力和照明交流电流的漏电、大地产生的自然电流、雷电感应和磁辐射感应电流等。而以电线和轨道的杂散电流为最大。（)

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第7题

（)不需发布调度命令。

A.车站信号、联锁、闭塞设备停用或恢复(调车设备除外)时。

B.向无空闲线路的车站发出列车时

C.转非常站控时

D.夜间本务机车头灯故障，继续牵引列车时

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第8题

故障应急处置，有人值守牵引变电所值守员按规定进行的巡视、停送电措施采取，可不签发派工单，其它牵引供电作业均执行派工单制度。（)

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第9题

《旅客列车空调失效应急处置办法》规定，严格执行动车组、直供电机车、发电车管理制度，认真落实出库检查制度，（)故障时不得上线运行。

A.动车组

B.直供电机车

C.发电车

D.空调机组

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第10题

关于机车回送下列说法正确的是：（)。

A.公司所属机车原则上附挂货物列车回送

B.回送机车在交路区段外单机运行时，应派带道人员添乘。

C.电力机车跨交路区段回送时，原则上采用有动力方式

D.机车走行部及制动系统等影响运行安全的关键部件故障时，禁止回送

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第11题

车务部门发现地面设备故障或接到机车乘务员报告车载设备故障后，车站值班员应立即通知电务部门处理，并在本簿登记。（)

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