A.机位是否清洁
B.人员、车辆及设备是否处于机位安全线区域外
C.登机桥轮是否处于登机桥回位点
D.是否有其他影响飞机停靠的障碍物
A.除飞机APU故障情况下允许在电源/气源车对接的情况下实施牵引车对接外,在其他情况下牵引车驾驶员在对接前必须确保各类车辆、设备已撤离
B.飞机牵引车完成连接,直至开始推出或拖曳前,应当保持车辆处于空挡或驻车制动状态
C.航空器牵引车在推出或拖曳航空器行驶过程中,禁止任何人员上、下车辆
D.当航空器牵引车位于航空器机身下方时,禁止抬升驾驶室
B、飞机试车应当遵守机场管理机构的规定,并不得影响其它飞机正常运行
C、发动机慢车测试和发动机冷转测试等工作应当在得到机场管理机构许可后方可进行
D、发动机大功率试车应当在试车坪或机场管理机构指定的位置进行,应当在指定的时间段内进行
E、任何类型的飞机试车,应当有专人负责试车现场的安全监控,并且应当根据试车种类设置醒目的“试车危险区”警示标志。无关人员和车辆不得进入试车
A.托盘车可临时停放,待保障完毕后及时撤离
B.禁止任何人员、车辆、设备停泊在红色斜线区域内
C.车辆、设备经保障该机位航班机务人员同意后方可停放
D.无明确要求,可随意停放
A.紧急情况下,可未经许可直接进入跑道
B.首都机场三条跑道均设置了禁止进入标志,任何飞机和车辆不得逆向进入跑道
C.正常情况下,可根据工作需要进入跑道
D.特殊情况下,可根据工作需要随时进入跑道