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[判断题]

A车中全自动车钩处的车端为Ⅰ位端;()

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第1题
南京地铁一号线列车A车安装()。

A.全自动车钩

B.半永久牵引杆

C.半自动车钩

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第2题
南京地铁二号线列车两列C车之间通过()连接。

A.全自动车钩

B.半永久牵引杆

C.半自动车钩

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第3题
头端洗作业结束后,端洗位信号灯显示绿色,司机凭信号楼的通知动车,继续进行洗车作业。()
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第4题
线路有效长的起止范围由哪些因素决定()。

A.警冲标

B.道岔的尖轨始端或道岔基本轨接头处的钢轨绝缘节

C.出站信号机

D.车档

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第5题
翻车机在零位时进车端端部止档与基础止档间隙为0。()
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第6题
一号线列车A车二位端空调是由()的辅助逆变器供给中压电的。

A.本单元A车

B.本单元C车

C.另一单元A车

D.另一单元C车

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第7题
司机整备作业完成后,向派班室进行汇报“派班室,()。

A.XX车广播功能试验测试正常

B.广播在全自动位

C.空调功能正常(空调季进行确认)

D.洗车按钮正常

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第8题
《合肥客运段普速旅列车车管理办法》(合客乘【2019】50号规定:列车运行中行李车、发电车、邮政车端
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第9题
进行客室检查时,每节车B05的位置是()。

A.车辆左侧座椅下方

B.车辆右侧座椅下方

C.车辆1位端设备柜内

D.车辆2位端设备柜内

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第10题
车内看车时,停留客车编组有餐车的,看车人员分别在餐车和卧铺一端端部车厢值守;停留客车编组无餐车的,看车人员分别列车的首、尾部车厢值守。()
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第11题
南京地铁一号线列车DDU上显示空压机故障,则检查并断合()车二位端电气柜内RBCB、BCECB。

A.另一端A

B.本端A

C.根据DDU的故障清单显示确定

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