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[单选题]

()性能是四轮定位.侧滑.制动.灯光.震动.转向.操纵稳定。

A.动力

B.经济

C.安全

D.排放

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第1题
汽车的主动安全性是指汽车本身防止和减少事故发生的性能。下列有关汽车主动安全装置的选项中,错误的是()。

A.ABS的主要作用在于改善轮胎与地面间的附着

B.ESP可以防止汽车在转弯时发生侧滑并稳定其行车轨迹

C.排气制动是利用发动机的排气压力来提高制动器的制动效能

D.目前常用的汽车缓速器分为电涡流缓速器和液涡轮缓速器两种

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第2题
根据GB7258£­2004《机动车安全运行技术条件》对制动稳定性能要求,汽车,无地电车和四轮农用运输车的行车制动必须采用双管路或多管路,当部分管路失效时,剩余制动效能仍能保持原规定值约()以上。

A.20%

B.30%

C.40%

D.50%

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第3题
侧滑试验时,汽车应以5-10km/h的速度平稳驶过试验台,且其间不得转动方向盘和制动。()
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第4题
制动效能指()。

A.汽车稳定停车的能力

B.控制转向的能力

C.汽车制动不侧滑的能力

D.汽车制动不跑偏的能力

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第5题
对于适用车辆类型为“非营运小型、微型载客汽车”的面包车、7座及7座以上车辆、以及使用年限超过10年的车辆,需要检验()。

A.加载轴制动率

B.驻车制动

C.车速表指示误差

D.转向轮横向侧滑量

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第6题

叉车的制造单位,应当具备整车的试验检测装置,至少包括____测试装置(或仪器)。

A.制动性能

B.标准载荷

C.试验坡道

D.侧倾性能

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第7题
汽车车轮定位的检测有()和()两种类型。检测前轮侧滑量的主要目的是为了确知()与()的配合是否恰当,当二者配合恰当时,汽车前轮保持稳定的直线行驶状态。
汽车车轮定位的检测有()和()两种类型。检测前轮侧滑量的主要目的是为了确知()与()的配合是否恰当,当二者配合恰当时,汽车前轮保持稳定的直线行驶状态。

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第8题
GB7258-1997规定四轮农用运输车制动时(V0=30km/h)满载和空载状态下车辆任何部位不得超出试车道宽度2.5m。()
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第9题
在匀速转动的侧规传动轴左、右两侧,用滑键连接着两组两个圆柱端面凸轮,分别控制()及压纸舌作有机的摆动动作。它们互相配合,完成拉纸、定位、复位等工艺动作。

A.圆柱凸轮

B.摆动滚轮

C.拉纸滚轮

D.侧规台板

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第10题
采用串联双腔主缸的液压制动系中任一回路失效时,下列选项中说法正确的有()。

A.四轮都没有制动力

B.所需踏板行程变小

C.制动距离增加

D.制动效能下降

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第11题
下列制动效能最好的ABS控制方式是()。

A.四传感器四通道,四轮独立控制

B.四传感器四通道,前轮独立,后轮选择控制

C.四传感器三通道,前轮独立,后轮选择控制

D.三传感器三通道,前轮独立,后轮低选择控制

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