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[单选题]

减小()不能提高操纵稳定性。

A.气动阻力

B.升力

C.侧向力

D.横摆力矩

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第1题
为了提高汽车操纵稳定性,需要()。

A.增加气动升力

B.增加气动阻力

C.减小气动升力

D.减小气动阻力

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第2题
相较于传统的转向系统,线控转向的优点有()。

A.改善驾驶员路感

B.操纵稳定性好

C.增强汽车舒适性

D.提高汽车安全性能

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第3题
下面哪一种方法是不能提高npn晶体管的发射效率()。

A.提高发射区的掺杂浓度

B.采用宽禁带基区材料

C.减小基区掺杂浓度

D.减少发射结复合电流

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第4题
局部速度变动率减小可使机组一次调频能力提高,但局部速度变动率过小会使()。

A.系统失稳;

B.甩负荷超速;

C.负荷不能减至零;

D.迟缓增加。

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第5题
气动阀门定位器能够增大调节阀的输出功率,减小调节信号的(),加快阀杆的移动速度。
气动阀门定位器能够增大调节阀的输出功率,减小调节信号的(),加快阀杆的移动速度。

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第6题
船舶操纵性能由启、制动能力,航向稳定性,旋回性,追随性(或机动性)构成。()
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第7题
合理安排、布置凝汽器的管束,减小汽阻,能减小凝结水的过冷度。()
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第8题
电线外绝缘层厚度在一定范围内增加,能够降低对流换热热阻,从而减小总热阻,有利于散热。()
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第9题
什么是激波阻力,有何特点,如何减小飞机飞行时的激波阻...

什么是激波阻力,有何特点,如何减小飞机飞行时的激波阻力?

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第10题
若与调节阀串联的管道加长,则()。

A.阀阻比S增大,工作流量特性变差,可调比降低

B.阀阻比S减小,工作流量特性变差,可调比降低

C.不影响阀阻比S

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第11题
电控悬架通过改变悬架刚度和阻尼系数来通过汽车的操纵稳定性和平顺性,还通过控制压缩机和排气
阀充气或排气,使空气弹簧伸长或缩短而达到调节汽车高度的作用。()

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