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[判断题]

由正线与侧线组成道岔时,两支接触线中有一支为非工作支时,相距500mm处非工作支接触线应高于工作支接触线不小于50mm()

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第1题
在普速区段,由正线与侧线组成线岔时,两支接触线相距500mm处非工作支接触线应高于工作支接触线50~100mm。()
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第2题
由正线与侧线组成道岔时,两工作支在相距500mm处侧线应高于正线接触线5~10mm()
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第3题
柔性线岔中,侧线与侧线组成道岔时,相距500mm处两支接触线的相对位置应满足受电弓运行要求。()

此题为判断题(对,错)。

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第4题
当两支接触线均为工作支时,两线相距500mm、800mm处,正线线岔侧线接触线比正线接触线高15~25mm,侧线线岔两接触线高差不大于20mm()

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第5题
交叉线岔两交叉接触线相距500mm处:当两支均为工作支时,正线线岔的侧线接触线比正线接触线高()(安全值:10-30mm)。

A.20mm

B.30mm

C.50mm

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第6题
普速铁路两接触线高差,当两支接触线均为工作支时,两线相距800mm处,标准状态:正线线岔的侧线接触线比正线接触线高20mm。()
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第7题
正线与侧线组成的交叉线岔,正线接触线位于侧线接触线上方。()

此题为判断题(对,错)。

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第8题
交叉线岔两组交叉吊弦的间距一般为2m。其安装位置应能保证在极限条件情况下,两吊弦间距不小于()。安装顺序应保证在受电弓从道岔开口方向进入时,先接触到的为侧线承力索与正线接触线间的吊弦。

A.80mm

B.60mm

C.50mm

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第9题
无交叉线岔交叉吊弦应安装在正线接触线距侧线线路中心线,侧线接触线距正线线路中心线水平投影550~600mm的范围内,正线与侧线上的两根吊弦的间距一般为()。

A.3m

B.2m

C.1m

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第10题
固定色灯信号机-进站色灯信号机显示一个黄色灯光表示准许列车经道岔直向位置,进入()准备停车。

A.站内

B.站内侧线

C.站内正线

D.货物线

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第11题
检查侧线接触线抬高用水平尺在侧线开口侧第一吊弦处测量侧线导线相对正线导线抬高值,侧线支接触线高于正线支接触线(),如不符合,应调整接触线抬高值,尽可能接近下限值,不能超过上限值。

A.20-50mm

B.30-50mm

C.40-60mm

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