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[单选题]

区间停车的防护人员听到司机鸣筁()声的召集信号或无线电话的通知后,应撤除防护。

A.一长

B.二长

C.三长

D.一短

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第1题
列车在区间内装卸车时,装卸车()应(特殊情况不能亲自办理时指派胜任人员)在《行车设备检查登记簿》内登记,注明装卸车辆数、地点、品名、时间和接触网是否需要停电等内容。

A.负责人

B.驻站联络员

C.防护员

D.司机

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第2题
当听到停车信号时,司机必须停车并刹住()

A.工作闸

B.制动闸

C.工作闸与制动闸

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第3题
机车鸣笛或以口笛吹鸣:“·―”一短、一长声表示()信号。

A.司机要求移动列车的

B.要求试验自动制动机

C.指示列车司机加速运行

D.途中降弓后的升弓

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第4题
故障车司机所报的区间百米标为列车头部的百米标,后方救援司机掌握故障车停车位置时应自己减去列车长度。()
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第5题
停车列车冒进出站(发车进路)信号机时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应在具备条件后,()。

A.布置列车后退

B.通知已进入区间的后续列车停车

C.通知司机继续运行

D.动车

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第6题
列车被迫停车,列车调度员接到司机通知后,在停车原因消除前不得再向区间内放行列车。()
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第7题
当机车信号由一个半黄半红灯光变为一个红色灯光而发出音响报警时,司机听到音响报警后如在()S内不按压警惕手柄(或按钮),自动停车装置即施行强迫停车。

A.10

B.8

C.7

D.5

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第8题
调度所及车站CTC设备均不能正确显示列车占用状态时,列车调度员应立即通知已进入区间的列车司机(),通知电务部门进行处理。

A.注意运行

B.减速运行

C.立即停车

D.报告所在位置

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第9题
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过120km/h速度运行至前方站。()
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第10题
列车在区间()、折返、救援等非正常运行时,列控中心区间占用逻辑检查的防护功能不适用。

A.推进运行

B.停车工作

C.岔线运行

D.退行

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第11题
货物列车在区间内分部运行时,由()在区间内负责遗留车辆的防溜和防护工作。

A.车站派人

B.列车乘务员

C.车辆乘务员

D.非操纵司机或学习司机

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