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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

变压器在放油、滤油过程中,使用外接电源或真空热油循环进行干燥时,外壳、铁心、夹件及各侧绕组、储油罐和油处理设备必须采取可靠()。

A.接零

B.接火

C.接地

D.接中性点

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第1题
运行中的变压器滤油、加油以及打开各种阀门放气、放油、清理呼吸孔时,差动保护应投信号。()
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第2题
运行中的变压器滤油、加油、以及打开各种阀门放气、放油、清理呼吸器孔等,重瓦斯保护应改投信号位置。本条同样适用于电抗器。()
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第3题
当变压器油枕的油面异常升高或呼吸系统有异常现象,需要打开排气阀或放油阀门时,应先将重瓦斯改投信号。()
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第4题
如果飞机有燃油箱放油口和燃油滤油口,飞行前放油检查()。

A.只从油箱放油口放油检查

B.只从油滤放油口放油检查

C.应从油箱放油口和油滤放油口放油检查

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第5题

变压器油在过滤过程中,如果滤油机上的压力表指示逐渐升高,说明油中杂质填满了滤油纸的孔隙,此时必须()。

A.加打油压

B.减小油压

C.继续进行

D.更换滤油纸

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第6题
在变压器带电滤油或注油时,应该()

A.零序过流保护退出跳闸

B.间隙过压保护投入跳闸

C.重瓦斯保护投信号

D.变压器中性点不接地

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第7题
高压整流变压器瓦斯保护动作,因滤油,加油或()不严,以致空气进入变压器。

A.滤油系统

B.冷却系统

C.油路

D.空气系统

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第8题
变压器油位因温度上升有可能高出油位指示极限,经查明不是假油位所致时,应当放油。()
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第9题
排油注氮装置应结合变压器停电,通过泄放试验阀对泵组系统进行一次放油试验,模拟排油注氮装置的排油功能和注氮功能。()
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第10题
可能引起变压器轻瓦斯保护动作的原因()

A.因滤油、加油或冷却系统不严密以至空气进入变压器

B.因温度下降或漏油致使油面缓慢下降

C.因变压器故障产生少量气体

D.由于发生穿越性故障而引起

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第11题
铣面设备的维护:()

A.行星铣皮机组的维护修理应定期进行,每年大修一次,每季小修一次。

B.为保证泵站正常工作,应定期更换润滑油,冷却液;清洗油箱,水箱及滤油器。

C.在铣削过程中出现事故时,应立即停机,不允许继续使用。

D.发现某零件已被磨损,可视磨损情况继续使用。

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