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[判断题]

对于配送而言,应当在时间、速度、服务水平、成本、数量等多方面寻求系统最优,而非某方面最优。()

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更多“对于配送而言,应当在时间、速度、服务水平、成本、数量等多方面…”相关的问题
第1题
物流中心的网络布局中,对于流通企业重点考虑的要素是()。

A.仓库容量

B.仓库安全库存

C.配送覆盖网点的距离

D.服务水平

E.订货批量对采购订单的影响

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第2题
装卸搬运对于销售物流及配送而言非常重要,原因是()。

A.衔接物流各作业环节的中间纽带

B.是影响物流效率,决定物流经济技术效果的重要环节

C.影响物流配送的效率

D.对运输过程产生费用的控制

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第3题
对于常见的物流、配送网络中出现的因为缺货,所订的货无法配送,可能的原因是()

A.配送时限管理不严

B.运输工具速度太慢

C.需求预测不准

D.配送作业流程不规范

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第4题
企业用来确定配送服务水平的方法,主要有()。 A.采用销售竞争所需要的配送服务水平 B.保证最大限度的利润

企业用来确定配送服务水平的方法,主要有( )。

A.采用销售竞争所需要的配送服务水平

B.保证最大限度的利润

C.降低部分不受服务水平提高的影响的配送成本,其降低额应大于因服务水平提高而增加的成本额

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第5题
一般来说,提高配送服务水平,配送成本即上升,成本与服务之间受收益递减法则的支配;但处于高水平的配送服务时
,成本增加而配送服务水平不能按比例相应提高。( )
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第6题
不改变配送服务水平,通过改变配送系统来降低配送成本,这是一种追求效益的办法。其策略含义表示如图()。

不改变配送服务水平,通过改变配送系统来降低配送成本,这是一种追求效益的办法。其策略含义表示如图( )。

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第7题
在配送服务和配送成本之间决策,首先应该肯定服务水平是第一位的,是前提条件,即“首先是服务,其次是成本”。(

在配送服务和配送成本之间决策,首先应该肯定服务水平是第一位的,是前提条件,即“首先是服务,其次是成本”。( )

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第8题
对于双馈风力发电机而言,一旦转子机械速度变化,转子旋转磁场相对于定子的转速随之发生变化。()
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第9题
配送中心数量的确定,以下哪个因素是不需要考虑的?()

A.单个配送网点的规模

B.用户的分布

C.物流费用

D.配送服务水平

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第10题
在一定的顾客服务水平下使配送成本最小的策略是()。A混合策略B.差异化策略C.合并策略D.共同配送

在一定的顾客服务水平下使配送成本最小的策略是()。

A混合策略

B.差异化策略

C.合并策略

D.共同配送策略

E.延迟和标准化策略

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第11题
使配送服务达到一定水平,这是配送管理的第一使命;以尽可能低的配送成本达到这种服务水平,则是配送管理的第
二使命。( )
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