下表收集了美国国内2008年5月客车和其他轻型汽车(包括小型货车、轻型卡车和运动型多功能车)产量方面的数据。这些产出按照厂商的不同可分为两类:一类是由美国当地的汽车厂商——通用汽车、福特、克莱斯勒(现在已与戴姆勒合并为戴姆勒—克莱斯勒公司)——生产的,而另一类则产自外国公司(如本田、丰田和宝马等)拥有的美国工厂。客车的平均价格为25000美元,其他轻型汽车的平均价格为30000美元。
辆
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分别从汽车生产总量和市场价值(对GDP的贡献)两个方面比较美国厂商和外企所有工厂的产出情况,并解释为何在评价美国厂商重要性时这两种不同的度量方法会给我们造成不同的印象?
A.物理上独特的资源
B.具有因果含糊性的资源
C.具有路径依赖性的资源
D.具有经济制约性的资源
怎样安排卡车来完成这些运输业务才能够做到最节约?
A.4954.13元
B.6902.65元
C.1165.05元
D.1747.52元