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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

电子点火系的控制项目:()。

A.初级通电时间及电流值

B.次级电压及初级电压

C.点火能量及点火提前角

D.闭合角及点火提前角

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第1题
微机控制电子点火系中,最佳点火提前角由()控制。

A.点火控制模块(点火器)

B.电子控制系统(ECU)

C.离心式点火提前调整机构

D.真空式点火提前调整机构

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第2题
下面关于传统点火系统的几个主要缺点的说法,正确的是()。

A.传统点火系产生的最高电压是随着发动机转速升高而升高的

B.发动机转速低时,点火系产生的次级电压会明显升高

C.点火电压是随着发动机转速升高而降低的

D.初级电流是经过触点的,从而使点火能量得到提高

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第3题
传统点火系改装为电子点火系后,火花塞间隙值甲认为适当调小,乙认为适当调大,你认为()

A.甲对

B.乙对

C.甲乙都对

D.甲乙都不对

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第4题
分电器重叠角超过技术要求是由于以下()故障引起。

A.无触点电子点火系统信号发生器气隙失准

B.分电器轴及凸轮磨损松旷

C.点火系元件工作性能变差

D.分电器调整不当

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第5题
属于脉宽调制信号的有()。

A.点火线圈的初级绕组

B.电子点火正时电路

C.废气再循环控制(EGR)

D.喷油器

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第6题
无分电器双缸同时点火系统中,点火线圈的次级绕组中串联一个高压二极管,所起作用是()。

A.防止当晶体管导通瞬间,初级电流发生突变时在次级线圈感应出约1000V的电压导致火花塞跳火,出现回火现象

B.保证同一个点火线圈上的两个火花塞不同时点火,确保处于压缩上止点的汽缸可点火

C.保护火花塞不被击穿

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第7题
因为柴油机是()。

A.压燃的,所以柴油机没有点火系

B.压燃的,所以柴油机有点火系

C.点燃的,所以柴油机没有点火系

D.点燃的,所以柴油机有点火系

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第8题
容电器击穿时,点火系会出现火花很强。()
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第9题
因点火系原因造成个别缸不工作的检修顺序如何安排?

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第10题
蓄电池点火系中的分电器主要由()机件组成。

A.分电器壳体

B.断电器

C.配电器

D.容电器

E.点火提前装置

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第11题
由于燃料的特点,柴油发动机的点火方式为压燃式,所以无点火系。汽油发动机则是点燃式。()
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