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题目内容 (请给出正确答案)
[填空题]

客车由两个单元电动车组编成,每个单元车采用2动1拖的编组型式为:-A*B*C=C*B*A-其中:()车为带有一个司机室的拖车,()车为装有受电弓的动车,()车为无受电弓的动车,“-”为自动车钩,“*”为半永久型牵引杆,“=”为半自动车钩。

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第1题
关于电动液压系统描述正确的是()

A.每个车轮有单独的电动控制液压单元

B.每个电动液压单元都高度集成了液压泵,电脑,压力传感器,温度传感器

C.需要四个车身车身加速度传感器信号

D.需要使用专用的加注设备进行换油工作

E.是市场上唯一单独调节每个 市场上唯一单独调节每个 车轮上弹簧和减震器力的系统 车轮上弹簧和减震器力的系统

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第2题
CRH1A动车组WZK制动卡钳单元是由()和轴安装制动盘一起组成,用作摩擦制动。

A.液压组件

B.电动组件

C.气动组件

D.电磁组件

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第3题
CRH1动车组由()个根本动力单元组成,每个根本动力单元由一个主变压器供电。
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第4题
CRH1动车组由()个基本动力单元组成,每个基本动力单元由一个主变压器供电。
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第5题
由单片机组成数字调节器的反馈控制系统,与气动或常规电动系统的最大区别是控制单元采用了()。

A.PID调节系统

B.集成放大器系统

C.单片机系统

D.积分控制系统

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第6题
CRH380B型动车组每辆端车的司机室内,都有两个中央控制单元(CCU),其中一个CCU在主控方式下工作,另一个CCU在()方式下工作。

A.主控

B.从控

C.人控

D.机控

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第7题
CR300AF动车组变压器冷却系统由两个单独的散热单元并联组成,每一个散热单元都是从()侧吸风,从()侧垂直向下出风。
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第8题
CR300AF动车组由()个独立的牵引动力单元组成,每个动力单元由()台牵引变压器向()台牵引变流器供电。

A.1,1,1

B.1,2,1

C.2,1,2

D.2,2,2

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第9题
1号线采用B型车,由六节车辆(两个列车单元)编组而成,两动一拖组成一个列车单元()
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第10题
关于电动客车镟轮作业下面描述错误的是()。
A、电动客车进行镟轮作业前,必须先降弓,利用工程车连挂调动转线,推进进入镟轮线

B、工程车调动电动客车作业过程中,进入镟轮线限速5km/h,对位停车后,由车辆部人员设置铁鞋做好防溜措施,解钩

C、工程车进入镟轮线进行连挂电动客车前,车辆检修调度员指派胜任人员对电动客车的状态进行检查,确认列车做好防溜措施和无异物侵入限界,工程车连挂电动客车试拉,调车人员确认撤除防溜措施后,方可动车

D、利用镟轮线停放机车车辆时,机车车辆或车组距不落轮镟床应有3米的安全距离

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第11题
某人防工程由两个防护单元组成,关于该人防工程的说法,错误的是()。

A.防火分区不跨越防护单元

B.柴油发电机房储油间的地面设置防爆地漏

C.人防工程每个防火分区设置的安全出口不少于2个

D.人防工程设置了火灾自动报警系统

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