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[主观题]

在钢轨超声波探伤中,凡发现接头有可疑波形,而探伤人员又无法拆检的应()拆检或监视。

在钢轨超声波探伤中,凡发现接头有可疑波形,而探伤人员又无法拆检的应()拆检或监视。

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第1题
钢轨焊缝探伤时,伤损中裂纹的波形特征是()。

A.波形稳定,强烈,有一定的位移量

B.在不同角度探测时,波幅会出现较大的变化

C.回波松散,有些波峰呈树枝状

D.波根宽大,波峰呈树枝状

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第2题
钢轨焊缝探伤时,伤损中气孔的波形特征是()。

A.波形稳定位移小,不同角度探测时,波形相似

B.在不同角度探测时,波幅会出现较大的变化

C.回波松散,有些波峰呈树枝状

D.波根宽大,波峰呈树枝状

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第3题
钢轨探伤车的探伤信息处理系统嵌入系统部分(),用于将各通道超声波信息以钢轨里程位置为参照物进行空间转换。

A.模拟和数字处理器

B.远程放大器

C.半波整流放大器

D.空间转换计算机

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第4题
钢轨探伤中为有效的发现15°左右的螺孔裂纹、最好采用()探头。
钢轨探伤中为有效的发现15°左右的螺孔裂纹、最好采用()探头。

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第5题
在各种无损探伤方法中,超声波探伤辨别缺陷的能力最强。()
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第6题
无缝线路探伤检查发现钢轨焊缝重伤时,应及时组织_________或实施焊复。

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第7题
车统£­52A《铁路货车轮轴(轮对、车轴、车轮)超声波(磁粉)探伤发现缺陷记录簿》车辆段检修车间保存期限为()。

A.3年

B.4年

C.5年

D.6年

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第8题
常规无损探伤方法有()。

A.表面探伤

B.超声波探伤

C.射线探伤

D.涡流探伤

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第9题
在对接焊缝的超声波横波检测中,若探头的折射角度过于偏小,可能出现的问题是()

A.探伤灵敏度达不到要求

B.焊缝中心部位出现扫查盲区

C.焊缝上下表面附近出现扫查盲区

D.容易产生透过波

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第10题
超声波探伤报告的主要内容有哪些?

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第11题
超声波探伤常用的探头有直探头、斜探头、聚焦探头和()。
超声波探伤常用的探头有直探头、斜探头、聚焦探头和()。

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