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[主观题]

简述动车组在过分相区时，空调装置和照明是否停电，并说明原因？

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第1题

380A型动车组分相区信号处理装置重故障（682)的原因是（)。

A.缓解列车制动时，BC压力残留50kpa以上

B.过分相接收天线或处理器故障

C.传感器故障

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第2题

CR400AF系列动车组进行牵引复位时，操作复位前，司机应根据当前速度及线路情况（坡道、分相区等)择机操作。（)

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第3题

中国标准动车组CR400BF有（)个车有自动过分相装置。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第4题

动车组通过分相区的操作方式有（)种。

A.2

B.3

C.4

D.5

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第5题

CRH380A统型动车组三相AC400V交流负载主要有牵引变流器冷却风机、牵引变压器冷却风机、电机冷却风机、空气压缩机、空调换气装置等。（)

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第6题

普铁区段，下列哪些情况列车调度员需要发布调度命令：（)。

A.动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时

B.列车运行途中，遇机车信号或列车运行监控装置发生故障时

C.动车组列车空调失效需打开部分车门限速运行时

D.在非到发线上接发列车时

E.旅客列车运行途中因车辆故障关门一辆继续运行

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第7题

CRH2A型动车组客室空调装置使用（)电源。

A.单相50Hz，400V

B.三相50Hz，400V

C.三相50Hz，400V【+24/-37】%

D.单相50Hz，400V【+24/-37】%

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第8题

CTCS£3级列控车载设备，在隔离模式下根据列控地面设备提供的信息，结合动车组运行速度，向动车组提供自动过电分相信息。（)

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第9题

《旅客列车空调失效应急处置办法》规定，严格执行动车组、直供电机车、发电车管理制度，认真落实出库检查制度，（)故障时不得上线运行。

A.动车组

B.直供电机车

C.发电车

D.空调机组

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第10题

动车组无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由随车机械师负责将动车组处于停放制动状态。（)

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第11题

CRH2系列动车组发生中央装置中双TXC板故障，动车组无牵引力且施加B1£B6制动时无制动力输出、MON不显示B1£B7制动级位，B7制动和快速制动正常。（)

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