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[判断题]

当正线全线只有一座牵引变电所解列时,直流牵引供电系统应能满足远期高峰小时列车运行能力要求()

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第1题
在线路中心线距站台边缘为1750mm的正线、到发全线力办理动车组列车通过时,当环境风速超过15m£¯s时,动车组运行速度不得超过(),并注意运行。

A.4km/h

B.5km/h

C.45km/h

D.15km/h

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第2题
当正线列车发生故障时,司机应向行调汇报以下内容:()。

A.车次、车号

B.发生地点(区间、百米标或站台)

C.故障类别(制动系统故障、牵引系统故障、车门故障、广播故障、信号故障等)

D.是否需要救援

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第3题
当机组负荷减到零、发电机解列时,应注意哪些问题?
当机组负荷减到零、发电机解列时,应注意哪些问题?

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第4题
当机组负荷减到零和发电机解列时应注意哪些问题?
当机组负荷减到零和发电机解列时应注意哪些问题?

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第5题
当含氧量达到6%时,全线紧急停车,大量的惰性气体喷人炉内进行洗炉。()。
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第6题
当含氧量达到()时,全线紧急停车,大量的惰性气体喷人炉内进行洗炉。
当含氧量达到()时,全线紧急停车,大量的惰性气体喷人炉内进行洗炉。

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第7题
正线列车救援时,到达救援停车地点后,故障车司机的作业流程()。①恢复所有车的B05②恢复前进方向第一节车的B05③报行调④施加停放制动⑤通知救援车司机解钩

A.①③②④⑤

B.②④⑤①③

C.④②⑤①③

D.③④②⑤①

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第8题
最高行车速度不超过无列检作业时,站内正线和与其相邻到发线在直线部分的标准距离是()mm。

A.4000

B.5000

C.5300

D.5500

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第9题
牵引供电系统主要是由()两部分组成

A.牵引变电所、接触网

B.接触网、电力机车

C.输电线路、牵引变电所

D.牵引变电所、电力机车

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第10题
解列安全门时,应将安全门所有阀门全部关闭。()
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第11题
对运行中的给水泵处理缺陷时,为什么要先解列高压侧后解列低压侧?
对运行中的给水泵处理缺陷时,为什么要先解列高压侧后解列低压侧?

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