题目内容
（请给出正确答案）
B、氧化铁皮坑/疤是因热轧时氧化铁皮压入而引起的。氧化铁皮可经酸洗洗去，但并不能根除该缺陷。这些缺陷的外观可以是点状、线状也可能呈大范围的片状。残余氧化铁皮是酸洗时未完全去除的氧化铁皮并在冷轧时被轧入表面的一种缺陷。他们也呈点状、线状或大面积的片状
C、酸洗坑是带钢表面上开口的、细小而不含异物的凹坑。它们一般无规则的分布在带钢表面上
D、A+B+C
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B、酸洗划痕可能仅表现为轧件上的阴影或折痕，其中没有氧化皮或炉渣夹杂。开口的冷带划痕易于鉴别，若冷带划痕是闭合的，则要求频繁的金相检验。若缺陷出现于成品退火后，金相切片会显示有因材料上划痕导致的局部变形和组织碎片。若缺陷产生于最终退火之前，则此处的晶粒尺寸通常有所变化，即铁素体再结晶导致很细小的组织
C、冷带划痕中不会发现氧化铁皮或炉渣夹杂，但这些夹杂也并非经常出现在热带划痕中，因此最后退火以前产生的划痕要辨别是热带划痕还是冷带划痕有时就有些困难
D、A+B+C
B、该缺陷主要在停车后形成(预热炉中再次氧化)。如果在未涂镀的薄板表面存在的脏物(如炉鼻处的耐火材料)妨碍了浸湿，也可能产生此种缺陷
C、露钢可以用肉眼鉴别。在热镀铝材料和镀锌材料上露钢尺寸大约＜0.5mm
D、A+B+C
A.硌痕是指由装卸、运输和或储存不当造成的压痕，它可透及到几圈带钢上
B.带钢堆放料场地面不平和有污垢、带卷之间相互碰撞以及与装卸设备的碰撞经常会造成硌痕
C.该缺陷也可能与捆扎带和C形吊钩有关
D.A+B+C
A.擦伤是直观的、有时可触知的因机械接触金属镀层而形成的痕迹
B.依照明条件，该条痕或亮或暗于带钢表面
C.带钢在涂镀后与机器部件擦伤而形成此种缺陷。此时，镀层可能是固态的也可能是液态的
D.A+B+C
A.折痕是指带钢表面单个或者周期性出现的线形痕迹，该痕迹不平行于轧制方向
B.带钢不平会使之在辊缝中形成折叠从而形成单个缺陷
C.如果这种折叠在轧辊表面留下压痕，就会在随后的带钢上再出现周期性的条痕
D.A+B+C
A.镀层缺陷指未完全形成镀层的地方以及镀层比临近表面高而呈现的条纹或突起
B.未覆盖上镀层的地方(表面)以及较厚的镀层条纹是有缺陷的镀层辊造成的
C.表面麻点则是由涂层干燥不充分引起的。粘着在辊上的镀覆材料又会在后续的带钢上形成凸起
D.A+B+C
A.灰色镀锌层是指带钢表面呈现暗灰色而无锌花的区域。该区域是铁-锌合金渗入表面形成的
B.在热镀锌过程中，带钢及锌锅温度过高，锌锅中铝含量过低
C.带钢表面粗糙都会促使铁一锌合金渗入带钢表面形成灰色镀层
D.A+B+C
B、在镀锌层扩散退火处理条件下不会出现这种缺陷
C、在热镀锌过程中，铝含量(＞0.25%)较高以及带钢温度较低时，易出现镀层横纹。对于热镀铝和热镀锌铝的带钢，入口带钢温度是形成此种缺陷的决定性因素
D、A+B+C
B、酸洗划痕是卷取或开卷时冷带钢表面相对滑动引起的，另外带钢与酸洗线中构件的接触摩擦也可导致该缺陷
C、冷带划痕发生于冷轧或热镀线入口，这种随机表面损伤的原因千差万别。冷带划痕的一个主要成因是硬物或机械构件上的锐边，或导卫中粘附的异物
D、A+B+C
B、在加工过程中超过屈服点时材料首先发生不均匀塑性应变，纹理区与应力大约成45°，随着形变增加，这些区域扩大且相互交叉，直到遍及整个表面
C、形变纹理发生在局部变形小的区域。板带材易于产生形变纹理。在应力-应变曲线上有明显屈服延伸的板带材易产生形变纹理。足够程度的平整将会消除显著的屈服延伸，也即抑制了形变纹理的出现
D、A+B+C
B、一般气孔是半成品中因含夹杂物而未能焊合的孔洞。它们在热轧和冷轧中不可见，通常仅在形变和加工时被发现。气孔以各种形式产生
C、气孔可因钢中的炉渣夹杂形成。若带钢在加工过程中吸收了氢原子，它们通常在渣带处以分子形式析出，从了气孔并可在带钢的单面或双面观察到。局部缩孔和孔洞在变形中导致的细小状不连续
D、A+B+C
