A.机场管理机构可根据本机场的实际情况,实行分区限速管理,但最高时速不得超过50公里
B.驾驶车辆在航空器活动区内行驶时使用的黄色警示灯应昼夜开启
C.所有在机坪从事保障作业的人员,均应穿着工作服,并佩戴反光标识
D.在航空器进入机位过程中,若航空器距离较远,人员或车辆可以从航空器和接机指挥人员之间快速通过
A.确认机位是否正确,并确认所停机型停止线
B.人员、车辆及设备是否处于机位安全线区域外或机位作业等待区内
C.廊桥轮是否处于廊桥回位点,地面电源、地面空调井处于正常关闭状态,锁扣扣好
D.客梯车、加油车等保障车辆是否到位,安保、地服等保障人员是否到位
B、常规作业等待区一般划设在自滑入、顶推出机位,而临时作业等待区一般划设在自滑进出机位
C、常规作业等待区在飞机滑进、停放、滑出机位期间均可以停放车辆设备,但临时作业等待区仅允许飞机滑入或在机位停放期间停放,飞机滑出时候必须离开临时作业等待区
D、常规作业等待区边线为虚线,临时作业等待区边线为实线
A.机位
B.廊桥活动区
C.设备摆放区
D.廊桥侧梯区域
A.高工作梯(2米及以上)由两人推、拖
B.客梯车驾驶员看到飞机关闭发动机、挡好轮档,未接到指令便对接航空器
C.清洁队车辆进入机位安全线收运垃圾
D.工作人员将自行车停放在飞机前起落架附近