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[单选题]

电气化区段车站在电力机车牵引的列车办理闭塞(预告)及有关接发车命令用语的车次前,应冠以“电”字,旅客列车应冠以()。

A.客电

B.客车

C.电

D.客专

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第1题
当车站某一接发列车的股道接触网停电时,禁止向该线排列电力机车及其牵引列车的进路。车站值班员(信号员)要将相关道岔开通不能进入的位置并锁闭或在相关按钮上加扣安全帽。()
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第2题
办理接发电力机车及电力机车牵引的列车时,须在有关用语车次前增加“电力”二字(动车组列车除外)。()
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第3题
在电气化区段,除专业人员按规定作业外,所有人员和所携带的物件(如长杆、导线等)与接触网设备、牵引变电设备和电力机车的带电部分距离,有何要求?
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第4题
DC600V供电制式的空调客运列车,在电气化区段运行时,采用电力机车集中供电(DC600V)、客车分散变流供电方式。()
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第5题
12ATS工作站权限在车站时,车站值班员(车控室)通过ATS工作站办理列车运行进路(含防护进路),确认进路上所有道岔位置锁闭于正确位置,确认切除ATP列车至授权终点的运行进路()
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第6题
ATS工作站权限在车站时,车站值班员(车控室)通过ATS工作站办理列车运行进路(含防护进路),确认进路上所有道岔位置锁闭于正确位置,确认切除ATP列车至授权终点的运行进路。()
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第7题
电力机车与列车的连挂装置是()。

A.车体支承装置

B.辅助装置

C.牵引缓冲装置

D.车钩

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第8题
电力机车电气部分的功用是将来自接触网的()能转变为牵引列车所需的机械能。
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第9题
电力机车牵引货物列车若通过分相绝缘器前,列车速度过低时,也不允许快速退回牵引手柄。()
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第10题
电力机车牵引货物列车若通过分相绝缘器前,列车速度过低时,允许快速退回牵引手柄。

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第11题
需接触网停电进行卸车,以电力机车牵引时,列车到达卸车地点停妥后,由卸车负责人向列车调度员申请停电。()
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