首页 > 大学本科
题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

南京地铁一号线车门供电电源为()。

A.DC24V

B.DC110V

C.AC24V

D.AC110V

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“南京地铁一号线车门供电电源为()。”相关的问题
第1题
南京地铁一号线客室车门为单页电动塞拉门。()
点击查看答案
第2题
南京地铁一号线车辆的六节车编组共60扇客室门。()
点击查看答案
第3题
我公司为哪个客户研发了重型轨道综合检测车。()

A.上海地铁

B.南京地铁

C.广州地铁

D.朔黄公司

点击查看答案
第4题
南京地铁的制动方式有电制动和摩擦制动。()
点击查看答案
第5题
25G或25K型列车发电车停止供电,个别车981型应急电源无输出的处理方法之一:应急电源面板上电池保险(RD6)熔断或接触不良,保险熔断者更换后若仍熔断,应检查()点,排除后再装保险。

A.短路

B.断路

C.混线

D.漏电

点击查看答案
第6题
南京地铁二号线一列车有()个制动电阻箱。

A.1

B.2

C.3

D.4

点击查看答案
第7题
南京地铁二号线列车两列C车之间通过()连接。

A.全自动车钩

B.半永久牵引杆

C.半自动车钩

点击查看答案
第8题
南京地铁列车的下面安装了12个转向架:其中8个动力转向架和4个拖车转向架。()
点击查看答案
第9题
负载为星形联结方式的实验任务中,有“一相负载短路”的实验内容,这是模拟实际用电过程中的那种情况,其目的是什么()。
A、“一相负载短路”是模拟三相供电(电源)一旦出现一相短路故障,各个线电压、相电压、线电流、相电流的变化情况。实验目的是帮助大家了解、掌握三相电常见故障的内容,以及该故障出现后,在用电场所电压、电流方面的表现形式

B、“负载短路”是模拟三相负载一旦出现一相短路故障,各个线电压、相电压、线电流、相电流的变化情况。实验目的是帮助大家了解、掌握三相电常见故障的内容,以及该故障出现后,在用电场所电压、电流方面的表现形式

C、“一相负载短路”实验内容与实际用电过程没有关系

D、以上答案都正确

点击查看答案
第10题
通信电源系统为不间断电源系统,一般由强电引入两路交流 220V 电源至双路电源切换配电屏,按一
级负荷供电给在线式 UPS 系统。()

参考答案:错误

点击查看答案
第11题
如题图E9-1所示为一实际电源电路,问: (1)该电源包含几种供电方式?分别描述其电路组成; (2)变

如题图E9-1所示为一实际电源电路,问:

(1)该电源包含几种供电方式?分别描述其电路组成;

(2)变压器二次绕组N3,的电压有效值为多少伏?

(3)电容C2的功能;

(4)接入电池时,是否考虑极性的判断?

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改