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[单选题]

在发动机怠速运转时,拔下燃油压力调节器上的真空软管后,燃油压力会()

A.降低

B.波动

C.升高

D.相同

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第1题
测量电控发动机燃油系统的油压时,启动发动机,使之怠速运转,观察油压表上的油压值,若油压过低,应检查()。

A.汽油压力调节器

B.电动汽油泵

C.汽油滤清器

D.汽油压力调节器的真空软管

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第2题
将压力表安装在汽油分配管的供油管上,起动发动机怠速运转。系统压力标准为:怠速时拔下真空管时为300±20kPA;不拔真空管时为()kPA。

A.100±20

B.150±20

C.200±20

D.250±20

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第3题
长时间怠速运转对发动机是不利的,因为燃烧室温度过低,使燃油不能完全燃烧,这将引起积碳,从而堵塞喷油嘴喷孔和活塞环,并可能卡主气门。()
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第4题
某汽油喷射发动机有一缸工作不良,在寻找该缸时,以下哪项正确?()

A.应逐缸拔下火花塞帽并观察怠速降低状况

B.应逐缸拆下电磁式汽油喷射器的线束接头并观察怠速降低状况

C.使用手提式诊断仪控制各缸电磁式汽油喷射器的开、闭并观察怠速变化。

D.以上都正确

E.以上都不正确

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第5题
发动机在()负荷下工作时,燃油消耗率最低。

A.怠速时

B.满负荷时

C.中负荷时

D.小负荷时

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第6题
在电子控制怠速系统中,当发动机怠速运转时接入空调,系统将使发动机自动熄火,以防发动机过热。()
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第7题
活性炭罐电磁阀的主要功用是()

A.稳定发动机的怠速

B.控制燃油箱燃油蒸汽适时定量排入进气歧管

C.控制冷却液温度

D.控制发动机排气压力

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第8题
下列哪些说明是正确的()

A.化油器式发动机是通过旁通空气量来进行怠速控制的

B.在PGM-FI发动机中,节气门与怠速控制无关

C.当怠速运转过程中,若负荷施加在化油器式发动机上时,执行器将节气门打开,以补偿发动机速度的下降

D.在PGM-FI发动机中,节气门止动螺钉用于设定怠速

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第9题
作业前应检查柴油箱,满足本班作业需要。检查与加注燃油时,车辆(),禁止吸烟与使用明火。

A.加大油门运转

B.正常怠速运转

C.熄火

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第10题
测量发动机机油量时,应在()测量。

A.发动机怠速运转时

B.发动机停机时

C.发动机高速运转时

D.发动机低速运转时

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第11题
关于自动变速器液压油,下列()是正确的。

A.自动变速器液压油高度检查必须在常温下进行

B.自动变速器液压油高度检查前应使发动机怠速运转一段时间

C.自动变速器液压油液面高度热态比凉态高

D.液面高度检查前,在每个档位上都要停留几秒钟

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