A.电动汽车是提供储能的重要手段,储能可以安装在电力系统的不同环节,如发电侧、电网侧、用户侧
B.目前,储能电池产量的90%以上都应用在电动汽车动力电池的领域里,其中动力电池存量规模是电化学储能30倍以上,具有非常大的发展空间
C.电动汽车的可调节潜力远远高于其他储能的调节手段
D.电动汽车V2G与分布式电源、用户侧储能具有相似性
E.上海、山西、湖南等地开展了电动汽车跟新能源协同的交易试点,通过市场化的手段给电动汽车用户额外的价格信号,从而实现车网互动
(1) 海洋运输公司2006年1月拥有机动船15艘(其中:净吨位万吨机动船5艘,1.5万吨机动船6艘,2万吨机动船4艘),公司还有非机动船8艘(其中:载重吨位300吨的有5艘,载重吨位150吨的有3艘)。按税务部门规定应按季缴税。
(2) 某汽车运输公司2006年1月拥有8吨载重货车10辆,4.5吨载重货车5辆,2吨客货两用汽车5辆,大客车9辆,中型面包车4辆,乘人小轿车2辆。按政府的规定:载货汽车每吨每年税额60元,乘人大客车250元/辆,中型面包车200元/辆,小轿车150元/辆。2月份购入4.5吨载重货车2辆,中型面包车2辆,3月份投入运营。按税务部门规定应按季缴税。
要求:根据上述资料,分别计算其应缴车船税,并作出相应的会计分录。
A.摩托车
B.拖拉机
C.特种车
D.新能源乘用车