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第1题
非正常接发列车作业，在语音记录装置故障，应急人员确认进路上的道岔（包括防护道岔)开通位置正确并按规定加锁、紧固后，在接收的准备接发车进路调度命令纸中逐个注明道岔开通位置“×号道岔开通×号道岔（×道)，已加锁（紧固)……”，交于车务应急值守人员。（)
第2题
开始办理非正常接发列车作业中对准备的进路必须认真地逐个确认道岔开通位置正确，特别是联动道岔A、B端和可动心轨道岔尖轨和心轨位置的确认正确，并对进路上的道岔及邻线上的防护道岔全部现场加锁后方可办理接发列车。（)
第3题
在交叉渡线的一组道岔上施工，一端在菱形中轴相对处线路上，另一端在距离施工地点___m处线路上，分别设置移动停车信号牌（灯)防护，将有关道岔扳向不能通往施工地点的位置，并加锁或紧固。
A.800
B.50
C.20
D.820
第6题
在线路上人力推行小车时，应派防护人员在小车前后方向，按___的列车紧急制动距离位置显示停车手信号，随车移动，如瞭望条件不良，应增设中间防护人员。
A.线路最大速度等级
B.线路最小速度等级
C.线路限制速度
D.小车推行速度
第11题
有关电动式检波器工作原理错误的说法是（)。
A.地震检波器是用来把地震波转换成电信号的装置
B.地震检波器工作时牢固地安置在地面上，但不能把它和地面看成一体
C.地震检波器产生的信号是交流信号
D.当地面振动时，检波器外壳和磁铁也和地面一起振动
