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[判断题]

在前进制动时,两蹄均为领蹄的制动器称为双领蹄式制动器。()

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第1题
双向助势平衡式车轮制动器,不论前进或倒车制动时,两蹄均为助势蹄。()

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第2题
领从蹄式制动器()①领蹄产生的制动力矩大于从蹄产生的制动力矩。②领蹄产生的制动力矩小于从蹄产生的制动力矩。③领蹄产生的制动力矩等于从蹄产生的制动力矩。④倒车时后蹄产生的制动力矩大于前蹄产生的制动力矩。

A.①、③

B.①、②

C.①、④

D.②、③

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第3题
简单非平衡式制动器,其前后制动蹄的制动效能是不等的,其原因是因为两蹄的摩擦片长度不相等造成的。()
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第4题
凸轮式制动器是用凸轮取代制动轮缸对两制动蹄起促动作用,通常利用气压使凸轮制动()
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第5题
鼓式车轮制动器在()或镗削制动鼓后,为保证制动蹄与制动鼓摩擦工作面间的间隙,应进行全面调整。

A.更换轮毂轴承

B.更换制动蹄摩擦片

C.检查制动鼓

D.检查制动蹄摩擦片

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第6题
中桥是由主减速器总成、桥壳总成、制动器总成、轮毂制动鼓总成和()组成

A.输出轴总成

B.贯通轴总成

C.稳定杆总成

D.制动蹄总成

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第7题
简单非平衡式车轮制动器的前蹄为长7片,而后蹄则为短蹄片。修理时不可装错。()

简单非平衡式车轮制动器的前蹄为长7片,而后蹄则为短蹄片。修理时不可装错。()

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第8题
汽车连续制动时,制动蹄片和轮鼓摩擦系数不变。()
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第9题
制动系不工作时,制动鼓的内圆面与制动蹄摩擦片的外圆面之间保持一定的间隙,简称制动间隙。()
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第10题
当汽车制动时,空气从进气口进入制动气室,在空气压力作用下使膜片产生变形,推动推杆,并带动制动调整臂,转动制动凸轮,将制动蹄摩擦片压向制动鼓而产生制动()
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第11题
鼓汽车减振器广泛采用的是是()

A.制动蹄

B.制动鼓

C.摩擦片

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