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[判断题]

V带传动的小带轮包角越大,承载能力越大。()

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第1题
三角带传动车,小轮包角越大,产生的摩擦力也越大。因此,传动的承载能力也就越大。()
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第2题
V型带使用张紧轮后,小带轮的包角得到增大,因而传动能力得到提高。()
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第3题
简述摩擦式带传动的组成及工作原理。()

A.摩擦式带传动由主动带轮、从动带轮以及张紧在两个带轮上的传动带所组成。当主动带轮转动时,通过传动带与带轮接触面之间所产生的静摩擦力的作用,带动从动带轮起同向转动,从而实现运动和动力的传动

B.摩擦式带传动由主动带轮、从动带轮以及传动带所组成。当主动带轮转动时,通过摩擦力带动从动带轮转动,从动带轮的转动方向与主动带轮的转动方向相同

C.传动带与带轮的接触所对应的中心角称为包角,是带传动的一个重要参数。在相同的条件下,包角越大,传动带与带轮的接触面就越小,传动带的静摩擦力就越小,传动能力也越低

D.传动带与带轮的接触那所对应的中心角称为包角。包角越大,传动带与带轮的接触面就越小,传动带的静摩擦力就越小,传动能力也越低

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第4题
在一定的条件下,摩擦系数为一定值时,要增加带传动的传动能力,就应增加初拉力和小带轮包角。()
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第5题
小带轮包角对带传动有何影响?为什么只给出小带轮包角a1的公式?

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第6题
V带传动机构中,带在带轮上的包角不能小于()否则容易打滑。

A.60°

B.80°

C.120°

D.100°

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第7题
带传动功率P=5kW,已知n1=400r/min,d1=450mm,d2=650mm,中心距a=1.5m,f1=0.2,求带速v、包角a1和有效拉力F。

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第8题
带传动中V带比平带用的多的原因是V带与带轮之间的摩擦系数大。()
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第9题
带速v越大,带所传递的功率P越大。()
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第10题
观察3~5种机器上的普通V带传动,测量出带顶宽b、带轮外经d.和中心距a,确定带型、带轮基准直径dd1、dd2,并计算出带长Ld

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第11题
采用带传动时,带在带轮上的包角不能()120°。

A.大于

B.小于

C.等于

D.都不对

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