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[判断题]

随车出单的车+意产品发生理赔时,为方便客户,无需单独提供车+意保单,与车险案件合并成案件号进行理赔()

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第1题
《中国铁路上海局集团有限公司关于重新公布〈中国铁路上海局集团有限公司乘意险实施细则〉的通
知》(上铁客〔2020〕178号)规定,蓝惠公司收到车站递交的旅客理赔材料后,原则上应在()内完成对旅客给付申请的审核工作。

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第2题
清洁房间时,工作车紧靠()停放,并与()平行。客人在房内,可将工作车靠一侧放置,方便客人进出。
清洁房间时,工作车紧靠()停放,并与()平行。客人在房内,可将工作车靠一侧放置,方便客人进出。

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第3题
关于印发《南昌铁路局动车组列车运行时车门发生故障客运应急处置规定》的通知(南铁客〔2017〕42号),列车到站如发生全列车门无法自动开启时,列车长应按照()的指示,迅速通知列车员手动开关车门组织旅客上下车。

A.司机或随车机械师

B.车站客运员

C.车站值班员

D.列车调度员

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第4题
自2011年1月1日起,汽车(不含三轮汽车和低速货车)、半挂车产品出厂配发整车出厂合格证时要随车同时配发实车车辆识别代号的拓印膜(2份)、实车拍摄的机动车外部彩色相片。()
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第5题
动车调度员应根据()反馈信息及时回填“TEDS预报故障通知/处置单”

A.司机

B.随车机械师

C.列车调度员

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第6题
下列关于远机位航班保障操作流程描述正确的是()

A.登机时,门外引导员应站立在相应登机口门外,面对旅客行进路线,引导旅客上指定摆渡车

B.登机发车前,工作人员需同摆渡车司机交接飞机号、航班号、停靠位置等信息,并要求其在派车单上签字确认

C.工作人员接送航班时乘坐摆渡车的原则为:最后上车,最先下车

D.上下客梯车时,应控制客梯车上的旅客人数,以免造成安全隐患

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第7题
3号线电客列车在运行过程中发生故障,当司机排故达到5分钟时,司机必须向行调提出()

A.继续运营

B.继续故障处置

C.动车申请

D.故障救援的申请

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第8题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘(2019)50号)规定:卧车实行“一人二车”值乘模式时,当班列车员须对)负责,各站开车后均应执行车门管理制度,列车出站台对值乘区域车门进行(),防止车门漏锁、漏销或开门(敞门)运行。

A.值乘区域的车门

B.检查确认

C.四门

D.车门锁闭

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第9题
接触网作业车司机及随车所有人员在设置短路铜线前和设置过程中,以及自救或等待救援过程中,禁止站在邻线侧,防止侵入邻线发生人身伤亡事故。()
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第10题
根据《校车安全管理条例》规定,下列说法正确的是()

A.校车的副驾驶座位不得安排学生乘坐

B.校车运载学生过程中,禁止除驾驶人、随车照管人员以外的人员乘坐

C.校车驾驶人驾驶校车上道路行驶前,应当对校车的制动、转向、外部照明、轮胎、安全门、座椅、安全带等车况是否符合安全技术要求进行检查,不得驾驶存在安全隐患的校车上道路行驶

D.校车驾驶人不得在校车载有学生时给车辆加油,不得在校车发动机引擎熄灭前离开驾驶座位

E.校车发生交通事故,驾驶人、随车照管人员应当立即报警,设置警示标志乘车学生继续留在校车内有危险的,随车照管人员应当将学生撤离到安全区域,并及时与学校、校车服务提供者、学生的监护人联系处理后续事宜

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第11题
交通事故现场必须同时具备一定的时间、地点、人、车、物五个要素,它们的相互关系与()有因果关系。

A.理赔

B.核保

C.定损

D.交通事故发生

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