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[判断题]

横向划区的,按站中心或车站指定地点划分调车区,两区之间应有不少于30m的安全距离,并须设有明显的区界标。()

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第1题
CTC区段车站由中心操作、车站调车操作方式转为车站控制或车站操作方式转为非常站控时,车站值班员(信号员)接发动车组作业时,须()《动车组接发安全控制表》。

A.填记

B.填写

C.填钩

D.填划

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第2题
车站按其所担任的客货运量和技术作业量划分为一、二、三、四、五等站。()
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第3题
下列()应使用电话记录号码(办理发车及接车的车站、线路所为同一车站值班员或列车调度员指挥时除外)。

A.按电话闭塞法行车时。

B.临时准许在区间内后退闯坡的列车及推进运行列车前次发出的列车,到达前方站时。

C.同意路用列车由区间返回时(列车调度员办理)。

D.线路所办理列车反方向运行,前方站同意接车时。

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第4题
在跨境道路货物运输中,按运输的路途区间可划分为国界间运输和国内段运输,分界地点为边境口岸海关监管区。(

在跨境道路货物运输中,按运输的路途区间可划分为国界间运输和国内段运输,分界地点为边境口岸海关监管区。( )

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第5题
在实施新图或调图的新、旧图交替期间,车站须在车站值班员室设置相关接发车控制表或图等,车站值班员、信号员在办理接发列车时逐项划“√”。()
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第6题
因误乘或坐过了站在原票有效期不能到达到站时,应根据()至正当到站间的里程,重新计算车票有效期。

A.折返站

B.指定交站

C.新发站

D.列车长交的停车站

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第7题
开行重型轨道车时,司机(或指定的人员)应在始发站向车站值班员(车务应急值守人员)提出开行申请,车站值班员(车务应急值守人员)与调度日(班)计划核对无误后放行。()
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第8题
CTC£¯TDCS系统因故无法办理自动预告时,车站操作方式(或非常站控模式)的车站与中心控制、车站调车操作方式的车站间,由车站操作方式(或非常站控模式)车站的车站值班员与()相互间办理发车预告。

A.邻站车站值班员

B.助理调度员

C.车站调度员

D.列车调度员

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第9题
采取CTC中心操作方式的非分歧方向站,临时转车站操作或非常站控时,实行列车进路车站值班员、值班干部双人确认。()
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第10题
发车时,对发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长站停时间的车站应在便于司机了望的地点装设()。

A.发车表示器

B.进路表示器

C.发车线路表示器

D.信号表示器

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第11题
行车设备施工、维修需要时,集控站可转为非常站控模式或()方式,但须在施工、维修计划中注明(固定在车站登记的车站转为车站操作方式时除外)。

A.车站操作

B.中心操作

C.车站调车

D.分散自律

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